二手奇瑞2009款奇瑞A3车子的油耗还可以,一般综合油耗基本在五角钱左右一公里,该车质量和安全性不错,不过2万个人认为价位偏高一些,不超过2万相对合理一些。
,综合油耗略高,原因(车身自重比较大,2,轮胎宽)2,后排空间较小,超过175CM身高坐后排头会顶棚 3,由于车身自重和轮胎的关系高速行驶时,稳定性比较高。
奇瑞A3。2009年,8万公里,二万八。不贵。奇瑞A3最大特点就是搭载了无级变速箱,无换挡顿挫保证了驾乘舒适性,此变速箱为奇瑞自主研发。
车更重,胎宽轮毂尺寸也大一号,我认为A3的高速安全性更好些,价格差了3万多,所以就决定买A3。
报废。09奇瑞a3两箱车正式堕落坏了会发生报废,目前该车已经停售停产,所以相对一些配件也比较难买到,车辆也很难进行原配置的维修。09款奇瑞a3两箱是奇瑞旗下的一款车,采用了6升发动机,当时售卖的起步价是48万元。
改装后的奇瑞A3针对内饰进行了全面升级调整,全新的内饰配色让奇瑞A3看起来更加年轻。同时对中控面板进行了重新设计,采用银色饰条增加时尚感。做工细节方面,奇瑞A3的中控台略显粗糙,提升潜力很大。
图1:奇瑞A3后悬挂结构 除了多连杆式悬挂结构,奇瑞A3的后悬挂还采用了一些其他的设计。例如,它使用了横向稳定杆来增强车辆的稳定性,如图2所示。这种设计可以使得车辆在行驶过程中更加平稳,减少颠簸和晃动。
改款奇瑞A3两厢版尾部变化很小,仅仅是在后保险杠部分做了细微的线条调整与车头相呼应,同时排气尾喉也由圆形变为椭圆形。而新车侧面外观与现款车型并无很大改变。
搞下来 万把块!检车时 肯定过不了,是要拆下来的。(可以花点钱委托黄牛替你过)。
在动力方面,A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发16LDVVT发动机,最大功率93KW6150kwrpm,最大扭矩为1604300Nmrpm,这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款2安全配置在安全配置方面,奇瑞A3全。
标配ESP四独悬,奇瑞A3车身覆盖件都是一次性冲压而成,安全性达到五星评级,除了质量,配置和操控性也不错,在当时就已经标配的不太常见的ESP,而且因为采用了四轮*悬架,车辆的操控性非常好。
奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机,排量6L,双VVT可变气门正时,VIS可变进气歧管,静音正时链等先进技术,最大功率93Kw(127PS)/6150rpm,最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看,与主流合资品牌车型相当。
动力方面,奇瑞A3两厢版搭载6L发动机,马力还是够用的。毕竟这是一辆快10年的车了。日常出行,油门舍得,还有一种往后推的感觉。总的来说,在万元二手车中,奇瑞A3是个不错的选择。边肖不建议从轿车版开始。
优点:1。外观快十年了,但还是不觉得过时。这个设计很经典。漆面很好,光泽度保持的很好。配置很实用。自动雨刷、自动大灯、自动空调都是实用配置。车身宽度足够宽。缺点:1。离合沉重,挫败感严重。
奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机,排量16L,双VVT可变气门正时,VIS可变进气歧管,静音正时链等先进技术,最大功率93Kw127PS6150rpm,最大扭矩160Nm3900rpm从参数上看,与主流合资品牌车型相当奇瑞自主研发的。
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