并通过改进技术增强产品竞争力以及拓展PBV业务,在新的一年里提升客户价值、增强盈利能力,进一步巩固其在全球电动汽车市场的领导地位。
据官方介绍,起亚2024年的全球销售目标定在320万辆。预计在韩国销售53万辆,在韩国以外的海外市场销售266.3万辆。此外,起亚还计划销售7,000辆特殊用途车辆。
电动生活获悉消息,起亚现已公布其2023年的全球销量成绩,为3,085,771辆,同比增长6.3%,创年度全球销量新高。除专用车外,2023年,起亚在韩国销量达563,660辆,同比增长4.6%;在
要知道,在2023年之前,起亚全球年度销量记录一直是2014年,总销量为3,038,552辆。其中,韩国销量为465,200辆,韩国以外的海外市场销量为2,573,352辆。9年后这个记录终于被自己突破了。与此同时,2023年起亚在美国、欧洲、印度等主要市场也创造了最高年销量记录。
此外,起亚还将重建AutoLand光明电动汽车工厂,在此生产紧凑型电动汽车EV3,供韩国国内和国际市场销售。这些举措有利于推动起亚全球销量的持续增长,助力实现成为“可持续移动出行解决方案提供商”的企业愿景。
)(Sportage)以523,502辆位居全球销量排行榜榜首。起亚赛图斯(Seltos)和索兰托(Sorento)分别以344,013辆、242,892辆紧随其后。
长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,智跑的轴距排在126位。作为
其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在129位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4100MM*1735MM*1533MM,该车采用了个性的线条,车侧给人一种十分干净的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,车尾看上去比较简洁时尚,尾灯看上去十分冷酷,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。
首先从外观来看,奕跑车头整体走了前卫路线,格栅运用三幅式造型,看上去较为时尚简约。再采用了时尚简约的头灯设计,整体显得十分简明。该车配备了LED日间行车灯、
此外,标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机,其CLTC标准续航里程为530公里。长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机,目标续航里程为700公里级。长续航四驱版将配备88kWh电池组,综合输出功率为230kW,前轮电机160kW,后轮电机70kW,EV5还支持快速充电,仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%,长途远行不在话下。
在外观上,起亚EV5采用了品牌独特的“OppositesUnited(对立统一)”设计理念,将卓越的多功能性、舒适性与先进的技术、动态性能以及安全性相结合,是一款极具和谐平衡之美的车型。
值得一提的是,EV5的电池经过精心设计,能够在一年四季,包括在极热和极寒的气候条件下都能有效运行。先进的热泵系统是EV6最受欢迎的功能之一,EV5也将采用该系统以管理电池温度,确保在任何外部条件下都能保持电池的稳定性。
在新能源汽车市场中,精致、舒适的起亚EV5自上市后就引发了热烈的讨论,据了解,这款车型从研发之初就把EV5的驾乘体验作为核心参考因素,且造型极具时尚感,在保留传统SUV方正设计的基础上,既凸显出了时尚和动感的辨识度,又保障了车内的乘坐和储物空间,以众多亮点获得广泛好评。
作为一款诚意之作,起亚EV5在设计、舒适性和性能方面都表现出色,为用户提供了超乎想象的纯电动出行体验。它是起亚在新能源汽车市场上的一次成功尝试,也展示了起亚在电动汽车领域的领先地位。
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