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英菲尼迪Q50L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在14位。

内饰简约上,英菲尼迪Q50L更强调豪华和年轻。方向盘造型运动感充盈。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。*座椅看起来就很有质感。

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长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在6位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。汽车线条流畅延续家族化设计理念,车头部分显得优雅,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,视觉效果尚可。而尾部造型还是显得比较饱满有力的,新车的尾灯更加缺乏。

内饰上,英菲尼迪QX50依旧是传统家族风格,整个设计看起来还不错。配置绝对是英菲尼迪QX50的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。整个中控台软料包裹面积也不小,非常具有档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有惊喜的符合人体工程学的座椅。

英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩380Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万

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家族式线条勾勒,大尺寸的进气格栅非常的厚实,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出英菲尼迪QX50的造型。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

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