而60TFSI版本搭载4.0LV型八缸双涡轮增压发动机+48v轻混系统,最大功率338kW(460马力)/5500rpm,最大扭矩660N·m/1850-4500rpm;全系采用全时四驱形式;匹配8挡手自一体变速箱,0-100km/h加速时间分别为6.7s、6.6s、5.7s和4.4s;WLTC综合百公里油耗为8.89L、9.11L、9.28L和11.44L。
座椅方面,2024款奥迪A8L采用高级纳帕*面料,蜂巢状对比色缝线的设计更显稳重,边侧凸出的座垫为每一位驾乘者带来舒享至极的感受;全系配有主副驾驶多向电动座椅调节/加热功能,主/副驾驶/后排带有记忆模式;第二排座椅可电动前后/靠背/高低/腰部调节并具备加热功能;后排座椅不可比例或整体放倒,并配有前/后*扶手及后排杯架。
正式上市,此次共带来7款车型,涵盖了45TFSI、50TFSI、60TFSI及Horch创始人版,售价为82.98万元——195.48万元。全系配备远程发动机启动和远程空调,50TFSI臻选型轮圈样式调整,45TFSI豪华型升级20英寸轮圈、高清矩阵式LED大灯。而Horch创始人版的车型数量缩减,仅提供经典型和传奇型。(以下配图为2024款50TFSIquattro尊享型)
饱满而又富有层次感的车尾展现出2024款奥迪A8L颇具张力的体现;后备箱上方微微翘起的鸭尾,带来不俗的运动感;贯穿式的OLED尾灯组,璀璨夺目,与中间银色的镀铬饰条一同散发科技质感的魅力;全新设计的后包围,大气稳重,与环绕式的饰条一并将自信如一的气质表现得淋漓尽致;排气采用隐藏式布局,符合车型*。
动力方面,2024款奥迪A8L采用3种不同排量布局,并分为高低功率版本;其中,45TFSI版本搭载2.0L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率195kW(265马力),最大扭矩370N·m;
50TFSI及55TFSI和Horch版本搭载3.0LV型六缸涡轮增压发动机+48v轻混系统,并分为高低功率,50TFSI为低功率版本,最大功率210kW(286马力)/4500-6400rpm,最大扭矩450N·m/1340-4430rpm;55TFSI和Horch版为高功率版本,最大功率250kW(340马力)/5000-6400rpm,最大扭矩500N·m/1370-4500rpm;
新款奥迪A8L的前脸仍然保持着奥迪经典的上下双格栅设计,前大灯造型夺目,灯管排列在透明玻璃之后,与散热器面罩完美匹配。尾灯和指示灯则采用了发光二极管技术,显得优雅超前。
对于新款奥迪A8L的报价,根据市场信息,其售价在83.88-114.88万元之间。奥迪A8L采用了全铝车身框架结构(asf)和永久全时四驱quattro技术,这两项技术是奥迪独有的。其中,asf技术可以降低车身重量50%,提高强度60%,而quattro技术则能提高汽车的通过性和稳定性。这些技术的应用,使得奥迪A8L在豪华车市场中独树一帜。
新款奥迪A8L的外形设计方方正正,大气风格十足,同时又融入了运动元素,完美地将动感和豪华融为一体。车身采用铝质材料,基于ASF奥迪空间框架结构打造,相较于钢质车身,重量降低了40%。此外,车身结构由铸造件、成型件和铝质薄板构成,而一体化B柱则采用了塑型硬化超高强度钢材制造。
作为奥迪A8L的新增版车型,新车在外观的设计上基本上延续了以往车型的设计风格,不过在细节方面也是做了一定程度的调整。新车的前脸部分,
上也是进行了亮相展出,一时间也是收获了大批量与会人员的关注,新车的官方指导价为130万元至207.68万元,一起来分析分析吧。
的进气格栅尺寸更大,内部还加入了“六纵十二横”的镀铬网状的设计,而两侧的前大灯组造型更为犀利,可选装大灯清洗功能,无愧奥迪“灯厂”的大名。车身则采用了双拼色的涂装,凸显其个性化特征;车尾部分,贯穿式的尾灯中间还有着一根镀铬饰条的点缀,和后包围的设计相呼应,尽显时尚气息。
传动系统匹配8挡手自一体变速箱和quattro全时四驱系统,标配自适应空气悬架、四轮转向系统等。此外,新车还新增代号为EA825的4.0升V8双涡轮增压发动机,由奥迪和
联合开发,发动机最大输出功率为338千瓦,传动系统匹配8挡手自一体变速箱及quattro全时四驱系统,零百公里加速时间为4.8秒。作为专为中国市场打造的车款,相比普通版车型在轴距上加长13厘米,带来更好的后排空间。感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。
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