对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会说明书中会告知:点火时确保位处在P档位置。如果在D挡或是R挡直接点火,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。解决方法是只需要将其挂入P档。
奥迪A4L突然无法行驶可能有多种原因,其中最常见的包括方向盘锁死、档位没有挂入P挡和智能钥匙没电。针对不同的原因,需要采取不同的解决办法。
方向盘锁死是一种简单的防盗功能。当汽车熄火后,将方向盘从回正状态向一个方向旋转一定角度,方向盘就会进行锁死。在方向盘锁死状态下,一键启动功能就不能起作用。解决方法是左右转动方向盘同时按下发动机一键启动按钮释放张力解开方向盘锁。
当车辆的智能钥匙没电的时候,钥匙的发射功率非常低,会导致车内的感应器很难感应到,这时候一键启动就无法完成点火。解决方法是使用智能钥匙配备的机械钥匙插入钥匙孔进行启动。
奥迪A4L打不着火可能是因为方向盘处于死锁不动状态或者智能钥匙亏电等原因导致的。方向盘处于死锁不动时,需要用力打方向盘的同时拧动钥匙,才能解锁。而智能钥匙亏电时,启动系统无法感应到钥匙发出的微弱电波,这时需要将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。另外,长时间大灯未关或电瓶寿命到期也可能导致亏电,建议根据保养手册及时更换电瓶。
精简的内容也要说,每个人对车的需求都不一样,以下内容仅表达的个人对于这款车的理解。欢迎大家理性讨论并发表自己的观点,自己满意的才是最好的
今天来开B9.5的奥迪A4L,作为一个B9车主,第一次开中改后的40版本,感觉A4L放到今天仍然是一款没什么明显优缺点的车,于是写个简评记录一下。
总之,尽管已经到了车系的末期,个人认为在价格合适的前提下,当前A4L仍是一台比较水桶的、均衡的、有一定产品力的车型,对于品牌和价格比较再议的用户,值得看一看。
采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。车身姿态方面,
大灯点亮后显得很有*气。从侧面的腰线来看,新车依旧是大气的车身线条*,宽C柱的传统得以延续,有助于突出奥迪A4L的造型。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,分体式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个整车内饰可以说酷炫,极其简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得饱满,同时带有换挡拨片,很实用。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奥迪A4L配备皮质的座椅。
奥迪A4L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S,在25-40万中型车车型中排在8位。
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