肯定是假的,这是套路。
因为。大众途安这款车,不论是新车还是二手车,保值率很高的。就算再差的车况,二手车也在六七万元左右,除非这款车泡过水,出过重大事故,要不然不可能两万元。一定要谨防车商们的套路。
总的来说,购买二手车的时候一定要注意的事项,包括套路,车况以及车辆的里程数。
13年左右的大众途安跑了15万公里,大概还能值4-5万,因为这款车已经跑了快10年了,正常情况下二手车到这个年限,剩余价值已经不多了。根据保值率计算,也只有这个金额。二手车的价格主要和汽车上牌年限,行驶里程数,保养程度以及是否有交通事故等关联
途安在二手车市场上前五年的保值率分别为74.87%、66.10%、58.06%、50.51%、43.22%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,途安前两年高于平均标准,所以属于保值中等水平。
 影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。而对于途安来说,车型、市场保有量、配件价格是影响其保值率的主要因素;大众在保养维修方面其配件成本相比其它品牌稍贵,相对来说这在二手车市场对途安的销售具有一定的影响。
途安的市场占有率在前几年是可以在同级别车型中占一定比例的,不过随着MPV市场的发展,如别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等竞争对手,相比途安在MPV市场上的表现就显得不是那么如意,尤其是途安在多年来新产品升级和换代方面并不是很惊人,整体改动不算十分成功。
 对于途安这种15.18-19.48万级别的低端车型来说,选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好,若符合用车需求,途安也是一款合适的选择。
途安是一小号MPV, 外观也不是很出众,空间并不是很理想,大众的车年限长了,公里数大了容易烧机油,途安这个车的价格要与国产MPV 相当了,所以说如果想买个MPV 的话,不如用买途安的钱去买一国产MPV ,空间肯定要比途安大很多,建议不买途安。
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