1-11月,商用车累计交易234.67万辆,同比增长9.75%。其中:载货车共交易了136.93万辆,同比增长15.63%;客车97.74万辆,同比增长2.45%。今年以来载货车交易较去年增长明显。
中南地区二手车交易量为48.79万辆,环比增长4.65%,较上月增加了2.17万辆。本月中南地区仅湖南较上月出现小幅下降,其余省份均有所增长。*、广西以及*省本月继续稳步增长,*较上月增长了6.7%,是本月中南地区的主要上升动力。*本月增速超过了10%,市场活跃度进一步提升。湖南市场降幅较上月有所收窄,环比下降了2.5%,广西、河南、湖北本月均有小幅增长。
按往年市场规律金九银十过后市场会出现小幅回落,但今年二手车交易量自9月份起连续三个月呈现环比小幅增长,虽增幅不大,但给四季度的市场规模打下良好基础。
商用车情况:客车9.33万辆,环比增长3.52%,同比增长24.45%;载货车12.97万辆,环比增长1.50%,同比增长26.83%。
2023年11月,全国二手车市场交易量165.15万辆,环比增长2.64%,同比增长29.18%,交易金额为1070.01亿元。
1-11月,乘用车累计交易1344.10万辆,同比增长14.51%。基本型乘用车累计交易992.22万辆,同比增长14.43%;SUV共交易215.98万辆,同比增长16.10%;MPV共交易103.40万辆,同比增长16.99%;交叉型乘用车共交易32.49万辆,同比增长0.75%。
东北地区本月共交易二手车11.04万辆,环比增长1.21%。本月吉林增长了8.4%,辽宁增长了2.3%,*下降了5.9%降幅较上月有所收窄。
11月份,二手车转籍率为28.79%,环比上月小幅增长了0.7个百分点,同比去年同期增长5.6个百分点。二手车转籍总量为47.55万辆,环比增长了5.2%,较去年同期增长了60%。
华东地区二手车交易量为47.53万辆,环比下降了0.31%,交易量下降了0.15万辆,本月山东、江西、浙江较上月有所下降,其中降幅最大的是山东,环比下降了8.1%,江西环比下降了4.2%,浙江降幅较小下降了1.1%。上海、江苏表现较好,尤其是上海,较上月增长了11.9%。江苏本月增长了7.1%,安徽、福建本月也有小幅增长。
今年全国二手车交易量已经连续两个月超过160万辆,11月再创今年以来的新高,同时跨区域流通的比例稳步上升,二手车的流动性逐步增强。综合来看今年1-11月份二手车转籍率为27.1%,较去年增长了2.1个百分点。
西南地区本月共交易了26.63万辆,环比增长3.86%,交易量较上月增长了0.99万辆。本月贵州、*市场需求较强,交易量分别增长7.5%、18.3%。四川、云南交易量保持小幅增长态势,分别增长了4.8%、4.1%。*连续两月小幅下降,环比下降了3.1%。
乘用车情况:基本型乘用车共交易97.04万辆,环比增长2.38%,同比增长26.72%;SUV共交易21.68万辆,环比增长2.76%,同比增长34.56%;MPV共交易10.48万辆,环比增长1.36%,同比增长33.76%;交叉型乘用车共交易3.28万辆,环比增长7.15%,同比增长25.36%。
2023年1-11月,二手车累计交易量1675.23万辆,同比增长14.65%,与同期相比增加了214.1万辆,累计交易金额为10707.52亿元。
二手车市场交易规模逐月攀升,但二手车经销商经营方面的表现并不理想。11月份二手车经理人指数仅为43.7%,相比10月份稍有回落,仍处于荣枯线以下。据调研,有15%的二手车商认为11月份经营状况“不好”,认为经营状况“一般”的占到了77%。同时,有三成车商表示11月份资金流通情况下降10%。综上,受多方因素影响未来12月的二手车市场依然存在很大压力,二手车经销商对于成交量及成交价格均没有太高预期。
西北地区本月共交易二手车8.07万辆,环比增长了3.25%,较上月增长了0.25万辆。陕西、宁夏、新疆本月均有所增长,涨幅接近5%,市场表现较好。甘肃、*有所下降,甘肃环比下降了2%,*下降了0.6%。
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