内饰布局上,明锐更强调简洁和简约实用。方向盘采用了塑料材质,手感好。软材质的中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有保守的符合人体工程学的座椅。
采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代明锐的前脸造型变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具*感,两侧有个性的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。线条勾勒出依旧是
明锐PROTSI280双离合奢享版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出明锐的造型。尾部线条则是令人觉得既熟悉又有特色,分体式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
先来看下明锐的外观,明锐车头看起来十分棱角分明,采用了多辐式进气格栅,看上去非常时尚简约。同时,大灯呈现出时尚简约的设计风格,造型倒是挺时尚运动的。该车配备了LED日间行车灯、
自动开闭,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧,该车车身尺寸是4753MM*1832MM*1469MM,该车采用了棱角分明的线条,侧围看上去非常运动,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很*的。车尾部分,车尾看起来非常清秀,尾灯看上去很有朴实的感觉,总体来看还是算比较精美的。
总之从车况和成色上来说,这台斯柯达明锐旅行是可以闭着眼买的那种,当然从产品力上来说也是如此。如果您想10万以内买台主打实用的二手车的话,明锐旅行确实是个很好的选择,而且它在朴实无华的同时还自带一点旅行车的B格属性,属实妙哉!
目前这台明锐旅行开起来的状态很不错,底盘紧致、动力输出平顺,我们一套自营车的检查下来都没发现有什么要整备的地方,包括轮胎刹车片都还有很充足的余量。这和此前较低的使用频率有一定的关系,但更重要的是前任车主对车子细心地养护。
新车指导价17.49万,在仅仅跑了6.3万公里之后,它的价格已经被腰斩,可以说它是同年份里能买到的最便宜的旅行车了,没有之一,而且这还是一台顶配的旗舰版。
三大自动(大灯、空调、雨刮)、座椅加热、无钥匙进入/启动、电尾门、倒车影像、定速巡航、全景天窗等等日常实用的配置全部都有。作为大众系它加装配置也特别方便,我曾经见过明锐旅行车主直接无损移植高尔夫的自适应巡航。
作为一台旅行车,车尾的“大*股”当然是它的重点。常规状态下明锐旅行的后备箱宽度和进深都超过1米,容积有610L。如果你开过三厢版明锐的话就会知道,三厢明锐的后备箱非常大,但它的容积也不过590L。
除了丰富的配置和超实用的后备箱,明锐旅行值得推荐的点还有它的“黄金动力总成”。大众这套1.4T+7速双离合的动力想必大家都非常熟悉了,养护成本低、可靠性出色、动力表现也很好,而且特别的省油。日常代步7L出头就能搞定,高速更是它的强项了,跑出百公里5L多的油耗你都不用太惊讶,对于这套动力来说只是基操。
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