作为旅途中的移动小家,汽车的内饰设计也要很好地照顾好每一位乘员的需求,奔腾B70内饰采用最新的一体化设计,功能排布明确,上手也不会太难,大尺寸双联屏带有一定的弧度,环抱式布局便于驾驶者进行操作,车机内置D-LIFE系统,功能上支持4G车联网、多种第三方应用以及语音交互和
第四代奔腾B70依旧延续了优雅实用的掀背轿跑车身,平直的双腰线贯穿前后,让整车显得更为立体厚重,搭配19英寸多辐轮圈,运动气息更加浓厚,尾部的造型与车头相呼应,尾灯内部光源引入了数码设计元素,点亮时更具辨识度。
具体来看,细长的日行灯组与*车标相连,主光源位于两侧的气道处,层峦式前格栅的横向设计元素提升了整车的视觉宽度,同时还压低了视觉中心,使前脸更具侵略性,过目不忘。
相信第四代奔腾B70的颜值可以集中不少朋友的审美喜好,在生机盎然的季节开着这样一辆精美时尚的家轿出门踏青,心情或许也能变好。
踏春出游前提要极致安全,才能让旅途成为生活中锦上添花的时刻,才能尽享沿途风景和家庭欢聚的美妙时光。奔腾B70基于无限方程FMA架构,采用“双E”环形车身,这是
3代电子稳定系统(ESP),具备制动防抱死系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、电子控制辅助制动系统(EBA)、*力控制系统(TCS)、
空间也是舒享体验的一把尺,它前排腿部空间1070mm、二排腿部空间958mm;前排头部空间952mm/963mm、二排头部空间961mm/967mm,整体表现很优秀。春天出游最重要的就是三五成群的好友或家人坐在里面要十分舒适和惬意,大空间十分必要。
国潮的热度还在持续升温,开我们自己制造的车才是一种骄傲,也是支持民族产业的一种体现。尤其是一汽奔腾有着悠久的造车历史和造车经验,更懂得国人的用车需求和场景应用的必要元素。奔腾B70不仅仅是适合踏春出游的最佳伙伴,同时它也是适合国人在全场景下使用的国民轿车。
走进座舱,它的曲面式双联屏十分吸睛,触控式空调控制按键与副板扶手则从空间上勾勒出内饰的环抱感,十分前卫。而且新车的仪表板采用软质包覆,把高级感直接拉满。座舱的设计和配色让人身心愉悦,怡然自得。
B70外观时尚、自然,前脸采用“飞翼式”前灯组搭配“层峦式”前格栅,看上去非常前卫。车身侧面则采用了双腰线设计,而且被称为“凌峰式”的侧腰线通过曲率组合变化,形成了一道变化丰富的曲面光影,颇具高级感,与春季美景相得益彰。
面,万紫千红总是春。春天来到,开始一场说走就走的旅行才能对得起春意盎然的季节。那么如何选一台靠谱的好搭档呢?具有17年历史、具有同级更优尺寸、更大动力的
历时五年开发的架构,碰撞时能量转移的路线更清晰,材料方面,高强度钢用材占比达到76%,热成型钢比例为22%,整体材料屈服强度大于1500MPa,打造极致安全的钢筋铁骨。
透明底盘、全速自适应巡航、主动安全系统等等,这些配置基本已经达到了竞品中高配的水准,为春节出游访友保驾护航。
而在内饰设计部分,第四代奔腾B70基本保持了原有的布局,主要针对细节方面进行调整,例如方向盘气囊盖上运用了全新的品牌标识,中控台上方饰板更加纤细。值得注意的是,该车应用了时下流行的双连屏设计,液晶仪表盘和中控显示屏的尺寸分别为7英寸和12.3英寸,车机内置一汽奔腾最新的D-life6.0系统,日常使用频率较高的功能一应俱全,并且支持OTA升级,可以做到常用常新。
可以说第四代奔腾B70的储物能力丝毫不逊色于紧凑型SUV,其中该车的后备箱常规容积为440升,在放倒后排座椅后,这一数据将扩大至930升,一家人的出行物品均能找到容身之所。更让人拍手叫绝的是,该车还采用掀背式尾门设计,后备箱开口面积极大,哪怕是露营帐篷等大型物品也能轻松容纳。
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