一汽红旗E-HS9,被称为国产“劳斯莱斯”,纯电大型SUV,是目前红旗品牌里最贵的民用车,无论从外观还是内饰,再到配置,都给到了想不到的豪华,我愿把它称为国产车的天花板!
车辆后排为两座设计,座椅*为巨大的扶手箱,提供车内空调、座椅和多媒体控制,同时前排座椅后方还有娱乐屏幕显示,强化舒适性配置。
据悉,红旗S9搭载4.0升V8涡轮增压发动机+电机组成的混动系统,最大马力1419匹,在常规条件下百公里加速小于2.3秒,极限条件下百公里加速1.9秒,最高车速400公里/小时,2021年正式开始交付。当初很多人把这款车当成了PPT,现在梦想成真了,甚至引起了国外媒体的高度重视,日本就是其中之一。
红旗LS7的车身尺寸,估计也已找不到合适的级别来形容,其长宽高分别为5695/2095/1985mm,轴距为3309mm。
日本是汽车制造大国,也是制造强国,但是日本媒体高度关注红旗S9,毕竟这是一台马力超过1400匹的超级跑车,当然了,马力大,价格也非常的贵,如果在日本上市,预估价是1.6亿日元,约合1000万*币,如果在美国上市,大概145万美元,价格高于法拉利拉法、迈凯伦P1、保时捷918。
2021年,红旗联合美国、意大利共同组建合资公司打造红旗S系列跑车,红旗S系列项目将投资100亿*币。一汽和丝尔科(Silk)合作后,将在意大利艾米利亚罗马涅大区和中国长春生产S9和S5等系列跑车。为了打造全球著名豪华运动汽车品牌,红旗还聘请了前阿尔法罗密欧、SEAT和奥迪设计师沃尔特·德席尔瓦(WalterdeSilva)担任副总裁。之所以选择在意大利生产,主要是想借力。
新车外观采用红旗家族的直瀑式格栅,分体式大灯设计,注重豪华的同时,也保留了红旗新时代所呈现的科技感。单就气场和豪华感受而言,红旗LS7堪称东方版“劳斯莱斯库里南”。
动力方面,新车将会搭载一台4.0TV8涡轮增压发动机,最大功率为265千瓦(360马力),最大扭矩500牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统,官方0-100km/h加速时间为9.1秒,最高时速200km/h。
即便是劳斯莱斯库里南,林肯领航员这样的全尺寸SUV,也只有5341mm和5355mm的车长,在红旗LS7面前也是弟弟。
红旗投资百亿,想必是想通过红旗S9打造国际知名度,另外还可以积累一些技术,至于*,那是不可能的,起码现在是这样,因为小众跑车市场空间有限,没有量怎么*?虽然不能直接带动经济效益,不过名气也是财富。
红旗E-HS9上市的时候,不少车迷朋友都感叹这辆车的豪华和旗舰水平,以及超大型车身尺寸,不过E-HS9是辆电动车,未必符合所有人的胃口。而今,红旗升级版更大的燃油SUV来了,日前,我们从相关渠道获悉,红旗旗下旗舰车型LS7正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为136.58万元与146.58万元,新车也将解锁“最贵国产车”的成就。
车标虽然为红旗最新的“红旗标”,但是车辆轮毂和方向盘中间,均为红旗最尊贵的L系列才使用的“葵花LOGO”。车辆尾部,两侧镂空的尾灯,酷似葵花车标,全车彰显尊贵感受。
车内设计上,则是充斥着古典最贵质感,大量木质饰板以及皮质包裹,并辅以金边装饰,门把手也为金色包裹,车内整体视觉感受极其有冲击力。
说到中国最贵量产车,不少人想到了红旗L5,其实在红旗L5之上还有一款车,这款车就是红旗S9。2019年,红旗在法兰克福车展上展出了一款名为S9的超跑,之所以打造这款车是为了纪念中华**成立70周年。起初,不少人表示怀疑,有人表示,这只是概念车而已,未必上市,现如今,这款车要在意大利量产了,不少网友好奇一个问题,为什么要在意大利生产呢?
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