说到别克这个老牌美系品牌,它一直以出色的性价比和驾驶体验而备受推崇。不过就算是别克,也免不了会有一些销量平平的车型,比如今天要聊的别克威朗。从前它的售价在16万多,现在二手车市场只有5万多了,可见人气并不太旺。不过单论产品本身,别克威朗其实是一款相当不错的选择。
作为动力*,别克威朗搭载的是1.5T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米,足以满足日常通勤需求。这款发动机也被广泛用于别克其他车型,可靠性和动力输出表现都很不错。最重要的是,它的百公里综合油耗仅为5.95升,换算下来每公里仅需4毛钱左右的油费,经济性出众。
首先从外观来看,别克威朗采用了别克最新的家族式设计语言。前脸的"飞翼"进气格栅看上去既时尚又动感,内嵌的亮黑色格栅更添运动气息。两侧的犀利大灯与进气格栅完美融合,辨识度很高。侧面的分段式腰线勾勒出阶梯层次感,与18英寸的大尺寸轮圈相得益彰,硬朗的美式风格可圈可点。
在我看来,别克威朗是一款综合实力很不错的家用轿车。它的空间大、动力足、配置高,加上出色的安全性和经济性,对于一家三口的代步需求完全可以满足。当然,如果你追求更出色的操控手感和更时尚的内饰设计,或许就需要考虑其他选择了。
内饰方面,黑色为主基调,中控台大面积使用软质包覆,搭配红色装饰线条,做工相当精致。10.25英寸的大屏幕与三辐多功能方向盘,营造出科技感十足的氛围。我个人很喜欢这种内饰风格,看上去既时尚又不失稳重。
不过我也要指出,别克威朗并非十全十美。比如它的底盘*相对一般,路感有些笨重;再者虽然内饰做工精致,但整体设计风格上略显老气;此外由于属于进口车型,售后保养成本也是一大硬伤。
除了上面提到的优点,别克威朗在配置和安全性能方面也有不俗的表现。它标配了全景天窗、无钥匙进入、自动泊车等贵重配置,在这个价位上相当厚道。同时别克威朗也获得了美国IIHS安全机构的"TopSafetyPick+"最高安全评级,主被动安全防护都达到了很高的水准。
不过话说回来,别克威朗的二手车价格目前只有5万多,对于这个配置和性能来说,真的是超值的选择。如果你不是那种爱换车的人,想买一辆省心、大空间的家用代步车,二手别克威朗绝对是一个值得考虑的选择。对此,你怎么看呢?
最近有朋友问我,对于别克威朗这款车怎么看?我想先说说自己的一些看法。虽然新能源车确实发展迅猛,但传统燃油车依旧占据主导地位。毕竟新能源车目前还存在一些缺陷,比如续航里程短、保值率低、更新换代快等问题。所以很多人在选车时,还是会优先考虑燃油车,尤其是那些品质出众、口碑较好的合资品牌车型。
别克威朗的尺寸也很出众,长宽高分别为4664/1786/1472毫米,轴距高达2700毫米。虽然*为紧凑型轿车,但空间绝对是A+级水准。相比英朗更大更宽敞,可以说是小车身大空间的典范。
从上面的数据可以看出,别克威朗在空间、动力、油耗等核心指标上都有不错的表现。我认为它最大的问题可能在于*不太准确,介于紧凑型和中型之间,让部分消费者有些难以取舍。不过如果你需要一款大空间、高性价比的家用代步车,别克威朗绝对是一个值得考虑的选择。
一台开了5000公里的二手别克GL6只卖9万元,这车从任何角度来看都不算保值,是品牌的问题还是车型的问题?
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