二手途乐16万左右的(17年途乐4.0二手车多少钱)

二手途乐16万左右的

作为日系车的代表,新款3.5L的普拉多和酷路泽V6都是非常经典的车型,分别售价46万起和60万起,是日系车销售最好的车型之一。在2017年,日产途乐也上市了,新车售价为18万元,让很多人动心。然而,这款日产途乐是一辆试驾车,曾经发生过多次事故,而且已经过了保修期,如果购买后出现质量问题,需要自行承担维修费用。因此,虽然价格诱人,但购买前需要慎重考虑。

对于17款途乐,由于有多种配置,价格跨度较大,按照平行进口价格估算,大约在34~36万之间,具体还需根据车况来确定。

对于老款途乐,价格在40万左右,仍然具有一定的性价比。然而,随着新款途乐的上市,价格已经抬高到了与普拉多、陆巡相当的水平,之前的优势也已经荡然无存,因为大多数消费者都会选择丰田。

第五代日产途乐这台车,可能留给我们的印象不够深刻,要说深刻的还是从2010年开始上市销售的第六代车型,这或许对于我们来说,记忆更深刻;一改之前五代车型的设计风格,整体使用圆润的设计语言。

17年途乐4.0二手车多少钱

二手车的价格比预想的要便宜,两部分原因,第一是日产途乐已经换代有些时间,国内最近也开始上市销售了,虽然只有5.6L版本;第二,换代之后的日产途乐4.0L版本平行进口车也能在国内买到了。所以,现在第六代的日产途乐4.0L车型,二手车价格被压的相对比较低了,当然5.6L的价格还是略高(后面会说)。

目前的二手车市场来看,预算在35-60万之间,上一代日产途乐4.0L-5.6L版本都能拿下,价格还算合适。

所以有能力的各位,尽可能的不要盲目的去选择高车龄、高行驶里程的硬派越野SUV,这里不单指日产途乐。除非是特别了解车型和对二手车较为了解的情况下,可以掏掏这种老车,否则还是放弃“捡漏”这个念想吧。

买一台第六代的4.0L日产途乐,只需要45万元预算就能拿到一台接近“准新车”状态的产品;想省钱的话就看看年限更早的,差不多35万元能落地了。

买途乐的10大忠告

之后是车内的乘坐体验,日产途乐是为越野打造的,所以底盘调校肯定没有家用车舒适,而是基于非承载式车身和悬挂形式。对小震动的处理还是比较灵敏,遇到沟砍会有轻微的弹跳,后排更明显;还有,由于车身较高,第三排乘客进出非常困难。

同年款同型号的二手车,行驶里程接近7万公里,二手车价格已经跌破40万元,来到了37-38万元之间;年限更早的,在2017年上牌的同型号车型,行驶里程也将近7万公里,使用5年之后的二手车价格直接打对折,来到了35万元,当年办齐落地差不多70万元。

想要更便宜的就只能选择高里程的了,大家也都清楚,选择这种车的车主有很大的几率会开着这台车去中高度越野或者玩儿玩儿穿越,行驶里程肯定高、而且车况参差不齐、改装各有千秋。

最后,如果没有固定车位的朋友,停车是个问题。日产途乐外形尺寸5140x2080x1960mm,轴距3075mm,总之这台车确实很大,车内空间有保障、涉水深度也有保障,很适合越野,但这么大的尺寸,在城里停车确实是个难题,如果家里没有固定车位的话每次回家找车位确实费劲。