锥形且“收敛型”的尾部与分体式尾门的设计,无处不透露出新款路虎揽胜典雅的气质。车顶上方探出的尾翼流露出对于运动的致敬。下方隐藏式尾灯组,通过亮黑的面板外观,关闭时呈现*状态,点亮后带来鲜红的*性,展示出铿锵有力而又颇具动感的赏析性。后杠下方两侧的反光警示条及倒车灯组,则为后车提供了显著的示宽性。排气采用隐藏式布局,不仅符合车型*,也带来24.5°的最大离去角。
在2023广州车展上,路虎旗下中大型SUV——新款路虎揽胜上市,此次带来10款车型,涵盖了纯燃油与插电式混合动力版本,售价142.80万元——335.80万元。尽管新车在外观方面与现款变化不大,但如此庞大的阵营也为消费者提供了周全的选择空间。
而400PSSV版本搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机+48v轻混系统,最大功率294kW(400马力)/5500-6000rpm,最大扭矩550N·m/2000-5000rpm;
”字样则诠释了品牌的内蕴。全新样式的进气格栅更加修长,营造出简洁而又干练的时尚元素;而两旁的数字式LED头灯与其相连;也用深邃犀利的眼神照射出远虑的目光。一体化的前杠看上去气势恢弘,下方双横向的镀铬饰条与两边的LED雾灯组进一步拉伸了视觉的张力,并勾勒出极强的层次感;下方的银色饰板则带来路虎内在的野性基因。
V8版本则搭载4.4LV型八缸双涡轮增压发动机,最大功率452kW(615马力)/5855-7000rpm,最大扭矩750N·m/1800-5400rpm;
车身外观方面,新款路虎揽胜延续了现款的设计风格,将“精工奢华,至臻至简”的那份豪华主义释放的更具光彩。蚌壳式的引擎盖带来“卓尔不凡”的包覆性,而前沿的“
我们首先来看新车的外观设计方面,新车的车头部分不仅厚重,饱满圆润的造型也是路虎家族经典的造型,宽阔的机盖*隆起,两侧有着内凹式的造型来提升*感,下方中网面积不是很大,但是精致的格栅,结合上方黑色字母车标镶嵌,品牌辨识度很出众,两侧还与细长的大灯组紧密连接,提升了不错的视觉宽度。保险杠部分两侧有着内凹式的熏黑进气口装饰,搭配*大面积的熏黑格栅,运动感得到了提升。
设计风格更为简洁,虽然是燃油车型但是与新能源车型的设计理念相似,中控区域设有全新揽胜同款11.4英寸悬浮式屏幕,其余部分则是留白较多,有着大面积的软质材料包裹来提升档次感,取消物理按键后相关功能全部可以通过上方悬浮屏来操作,科技感也是得到了提升。
最后来看动力方面,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力250马力,最大功率184kW,扭矩365N·m,百公里油耗9.6L,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱,动力表现以及油耗表现都很出色,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
车尾部分的造型则是紧凑,车顶部分平直且突出明显,形成了尾翼一般的造型来增加运动感,下方内凹式的挡风玻璃还是让下方的尾门突出明显,两侧细长的尾灯与前方大灯组造型呼应,熏黑的配色以及精致的光源点亮后辨识度出色,保险杠上扬式的造型让新车尾部整体都是形成了上翘式造型来增加运动感。
捷豹将在2025年转型为纯电动豪华品牌,预计到2026年推出6款纯电车型,去年年底纯电紧凑型SUV捷豹E-PACE上市,售价为26.38万-32.10万元。目前,捷豹在售车型还包括XFL、XEL和F-PACE等车型。2023年,捷豹品牌销量同比增长23%。
发现品牌*为多功能越野车,旗下车型发现运动是一款中型SUV,售价在35.98万-44.66万元,2023年销量同比增长14%。目前,发现运动市场占比较低,存在感不强。
【易车摘要频道】下列精选内容摘取自于《捷豹路虎2023年中国市场销售超10万辆,卫士近2万辆》的片段:
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