中8系列的第一款产品。进口版经过四年的市场考验,国产版于2011年成都国际车展上低调亮相。从官方的消息显示:308国产版将在11月份到店销售。
7升,最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种,扭矩同是240N·m,平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。
长8厘米,同样2.61米的轴距也比307有所增加,宽和高分别为1.81米和1.49米,前悬增加30mm,后悬增加16mm。前脸线条有多种形式,可分为
根据不同配置水平,308被分为Platinum、Sport+、Sport、Tendance和Filou共5种级别。分别提供15~18英寸轮毂,195/65R15~225/45R18轮胎。
巨大而醒目的狮子标识,标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场,而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在
轿车在国产紧凑型轿车市场的表现还算可以,也让更多的人认识了307这款标致的中坚车型。标致在2001年推出了当时全新的307轿车,6年差不多正好是
反而还比307降低了12毫米,只有1498毫米,这样做主要是出于优化外形和空气动力性效果的考虑。实际上,308的
柴油发动机有1.6HDi,功率90马力,扭矩215N·m,1.6HDi功率209马力扭矩240N·m,最高的2.0HDi有136马力320N·m。全系列提供5档或6档
能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升,最大可达1398升,另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。(2013款三厢行李箱是562升,后排座椅无法放倒,408可以按比例放倒)
比307长26毫米,为742毫米。从这几组数据可以看出来,实际上308的轴距没有增加,仍然与307一样为2610毫米。
在307服役6年后,标致推出了换代车型308。首批面市的是5标准门版,随后会推出3门版。4.27米的全长比307增加了6厘米,比
作为PSA上海研发中心倾力打造的首款本土车型,东风标致308在中级车市场中独树一帜。这款车型不仅代表了东风标致的主流设计理念,更在细节处彰显了其独特的品牌魅力。
在燃油经济性方面,东风标致308同样表现出色。百公里平均油耗约为7L左右,这在同级别车型中属于优秀水平,无疑将大大降低车主的使用成本。
从外观设计来看,东风标致308同样不失为一款时尚且充满力量的车型。其发动机盖采用多曲面隆起设计,灵感源自同门更高级别的标致508车型,为整车增添了强烈的*感。而前脸部分的灯具设计则巧妙地将动感与细腻融为一体,令人过目难忘。与此同时,尾部设计则更注重大气与稳重,宽大的后保险杠使得尾部造型更加敦实厚重,整体线条简洁流畅。
综上所述,东风标致308凭借其丰富的配置、时尚的外观以及出色的燃油经济性,在中级车市场中具有较高的性价比和竞争力。对于追求品质与实惠的消费者而言,这款车型无疑是一个值得考虑的选择。
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