首先在外观上全新奇骏延续了海外版新车的整体造型,前脸全新的V-Motion家族设计以及两侧分体式大灯组让新车更具辨识度。两侧分体式大灯组上方是LED日行灯,下方才是大灯的主要部位,内部采用了三颗矩阵式LED灯珠,科技感很强。同时前脸进气格栅尺寸更大,内部采用了熏黑处理的横向点阵式装饰条,搭配下方贯穿式包围以及银色护板,整体看起来更加精致、时尚。
新一代奇骏内饰方面与上代车型相比可谓翻天覆地的变化,全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及电子挡杆的加入,进一步提升了车内的科技氛围。此外,新车提供4种内饰配色供用户选择,其中包括5种皮革颜色、8种不同材质的装饰来凸显豪华感。
组,使得整个前脸更具辨识度。尾部方面,新车的后尾灯采用了全新的设计,更加的饱满。此外车身的底部采用了双边的排气布局,整体更加的运动时尚。传动方面,新车或将继续匹配cvt无级变速箱,另外还有望搭载2.0t可变压缩比发动机。
有了明显的变化,外观更加硬派了。新车采用了分体式大灯设计,前脸部位的进气口更加的宽大,中网则采用了家族式v-motion设计理念,造型十分独特。前脸大灯的尺寸进一步加大,内部采用了全新的
长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奇骏e-POWER四驱至尊版5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
车身侧面新车和主流的城市型SUV相比剑走偏锋,其采用的是硬派SUV惯用的方正车身设计,这样做的好处就是为车内乘客营造更加盈余的乘坐空间,但掩藏式的A柱和纵贯车窗上方的镀铬装饰条也融合了时下的主流元素,因此新车个人一种极强的新鲜感。轮毂方面新车采用的是19英寸的刀削式轮毂,配合突出的前后翼子板,使得新车呈现出更强的野性气息。
作为一个画家,非常重要的爱好或者说是日常生活就是要走出房子,到户外去,去感受城市的车水马龙,去感受郊外的空气清新,在大自然的旷野里寻找灵感,这样才能让自己的作品生动,有灵魂。当然了,经常奔跑于户外写生,没有一台车还是会不太方便。今年,我也是将心心念念的
我的职业是一个插画家,喜欢通过画笔记录下生活中的点滴,表达自己的想法。热爱生活,向往生活,并让一切美好呈现在我的画作之下,是我最大的理想。
全新一代奇骏搭载的是全新的变速箱,朋友们都说,新奇骏虽然加速挺快的,但是整个车也是很线性柔和的,并不会觉得乘坐起来有顿挫感或者不舒适的感觉。所以这样一台车,是非常适合带上亲朋好友一起出去远行的,收获好评满满。
全新一代奇骏购回了家。它的到来,给我的生活增添了很多色彩,带来了很多便利,也让我可以更自由的去奔向各地,寻找灵感。
画画,其实是一门需要用心感受生活,感受自然,感受人与人之间关系的职业和艺术门类。每一次开着全新一代奇骏驶向大自然,都会带给我不一样的感觉。祖国的大好河山入眼,心中豪气万丈;而看到那些细微的灵动的画面,也触动了自己的创作灵感。创作是需要坚持的,入手全新一代奇骏,也是自己的一次美好缘分,让自己在每一次去野外的亲密接触中找到源源不断的灵感。
的尺寸了,轴距达到2706mm,这让它的内部空间特别舒适宽敞,即使是坐在第二排的朋友,腿部也能非常舒适的放置,整体不会觉得疲惫。而且它的座椅也相当舒服,毕竟有着日产大沙发的美名,躺着小小眯一会,或者坐着大家一起聊聊画画、工作和八卦,在心情愉悦之际也让旅程显得不再漫长。
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