宝马新款5系(汽车预约)

宝马新款5系

全新宝马5系整车的内饰带感,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个操控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感精致,10.25英寸的悬浮式的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。*座椅看起来就很都很好。

旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。新车前脸造型配备前脸中网进气格栅,运动感明显增强,两侧鹰眼车灯造型颇为巨大,大灯点亮后显得很有*气。侧面的*依旧是宝马独到的回头率,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。后尾部就比较保守了,宽厚看着也很扎实,尾灯组同样动感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

为优化产线状态,车身车间需要生产超过1,000台试制车,并将逐一验证各焊点和连接点的强度等各项质量指标。宝马还会不惜重金将焊点和连接点没有返修的试制车辆运送至德国总部进行动态防腐验证,让车辆在各种强腐蚀性的环境中行驶以及浸水,拆解所有零部件并检查腐蚀情况,确保车辆具有卓越的防腐蚀性。

作为车身连接工艺的重要组成部分,涂胶工艺不仅适用于同种材料,也适用于异种材料,对车身强度、安全、防腐、减震、降噪性能,以及轻量化表现起着不可或缺的作用,因此也将对“豪华驾乘质感”产生重要影响。全新BMW5系长轴距版涂胶总长远超行业平均数据,不仅助力优化车身综合性能,也为用户避免了高昂的后期维修成本。

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由高标准研发测试体系和更先进、更智能的生产工艺合力打造的全新BMW5系长轴距版,充分展示了宝马的豪华底蕴,将以标杆级的豪华品质为用户带来卓越的智能豪华出行体验。

全新BMW5系长轴距版量产前,不仅需要通过“炼狱式”研发验证测试,生产线还需要完成全工艺试制,确保呈现给用户高品质的驾乘体验。在长达1年的试制阶段,宝马严格把控流程、采用超越行业的严苛标准,持续提高零部件和整车的质量状态,并优化生产设备参数设定,最终使车辆及工艺成熟度完全达到量产标准。

2023广州车展正式全球首发的全新BMW5系长轴距版,不仅带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适,更在BMW5系历史上首次推出创新纯电动BMWi5。新车所呈现的标杆级豪华品质,孕育于超强研发体系和严苛的验证测试,更兑现于领先的生产工艺和精准无误的生产理念。

为让零部件真实尺寸与设计尺寸如出一辙,宝马为每一款即将投产的车型都打造了整车CUBING——几乎零公差的标准车身。CUBING是宝马“零缺陷”理念的具象化身,如同一把极度精准的尺子衡量着零部件品质,即便车身零件的尺寸、开孔位置有微小偏差也无法与之匹配。宝马不仅耗费重金用航空级铝合金材料和高精度工艺打造CUBING,并将其始终存放在恒温恒湿的环境,避免环境影响测量精准度。

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操控上,5系混动设有纯电、混动、运动三种模式,在混动模式,依靠2.0T发动机+8AT变速箱组合,加速线性,加减档位平顺,没有任何顿挫感。调整为运动模式,深踩油门瞬间达到184马力的最大功率,同时也会出现推背感。从60km/h可在很短时间加速到达到100km/h,在100km/h继续加速,动力响应依然很迅猛,高速超车十分迅速。

动力方面,525系列搭载的是低功率2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩290N·m;530系列搭载的是高功率2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350N·m;540i搭载的是3.0TL6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450N·m,匹配的均为8AT变速箱,部分车型还提拥有xDrive四驱系统。