聊完了“大空间”,我们再来看看这台车的外观设计。吉利豪越的外观采用了被官方称作“扩散的宇宙回想”的设计语言,其实粗看前脸与此前上市的博越pro并无太大不同!不过在具体细节上,更大的豪越还是进行了部分升级,比如它采用了更加立体的进气格栅,搭配两侧锐利的全LED大灯组以及底部贯穿的银色护板,整车前脸看起来十分霸气。从侧面看过去,豪越车身的腰线主打“光影”效果,这样的搭配在现款吉利身上很难找到。
作为吉利“越”字辈的又一款重磅车型,豪越的诞生很好地完善了吉利SUV的产品矩阵,同时也赋予了品牌冲击高端SUV的能力!参考现售吉利车型以及豪越同级竞品,新车后期上市的价格预计会在15~20万区间。以吉利豪越现有的表现,它是否可以撬动你的钱包?
坐进车内,大家对豪越的内饰造型应该不会感到陌生,它与此前上市的吉利ICON一样,都传递出了品牌"未来"的寓意,可以预料的是,这样的内饰设计在此后上市的车型身上同样可以用到。
在此之后,秉承着品牌向上的发展策略,以长安、荣威、比亚迪、长城等为代表的自主品牌,陆续开启了一条“高端”之路,并开始进军15~20万级SUV市场,其中就包括今天的七座SUV领域。基于此,我们就很好理解吉利豪越诞生的原因。
动力方面,豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机,这两套动力系统我们并不陌生,它们最大功率分别为184马力和177马力,相比目前主流的2.0T或3.5L并没有多大优势,甚至还有点“小马拉大车”的嫌疑。不过参考吉利旗下其他车型的表现,豪越后期极有可能会有混动版本出现。
值得一提的是,吉利豪越还配备了一块60英寸的巨幕全景天窗,且支持下雨自动关闭功能,躺在车内看风景,这种惬意是很难得的。
在内饰设计上,豪越呈现的依旧是一副简约风。全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控大屏以及富有战斗气息的电子挡把,都给这台车的内饰增添了不少科技感。另外,空调出风口处“∞”造型也在一定程度上拉宽了车辆内部的横向视角,给人一种时尚大气的感觉。
与合资中型SUV有所不同,自主品牌则主攻三四线低价市场,其中就包括五菱宏光、长安CX70、风行T5等车型。不过,随着时间的推移,曾经的低价市场也日趋饱和。此时,摆在自主品牌面前的就只有一条路,那就是发展更高*的车型。
消费者喜欢什么,车企就会造什么!其实,从调研也不难发现,现在消费者在购车的时候,主要还是将目光聚集在高颜值、大空间、内饰质感和舒适度等方面。对于购买7座大尺寸SUV车型的消费者而言,空间无疑应当放在首位。
人无完人,对车也是一样!相比前脸,豪越这款车的轮眉就略显不足。黑色的轮眉搭配银白色的轮辋,使得这款车的车轮看起来很小。同时,相比紧凑型SUV博越而言,豪越的尾部也略显简单,并没有太多亮点。
另外,吉利还为豪越创造了42处储物空间,即便是三排乘客也可以得到照顾!值得一提的是,为了更好地利用后备箱容积,豪越的后备箱还设置了分段式储物盒及盖板,用户储存、取物更加灵活方便。
为了凸显豪越车内的“大”,品牌方在介绍空间的时候还在车内铺了张2.2米的大床。再来介绍一个参数,在乘坐方面,吉利豪越的间效率达到了69%,与日系车主打的“MM理念”较为相似(空间效率:乘员舱长度/整车长度)。
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