法拉利Enzo,这款被赞誉为人类艺术瑰宝的超级跑车,其官方报价高达64.333万美元。它的设计理念源自Pininfarina的独特创意,旨在*传统的GTO、F40、F50等车型的设计观念,打造一款具有未来主义风格的梦幻之车。
在研发过程中,工程师们致力于将F1赛车的视觉元素融入其中。即便去除了繁复的空气动力学套件,Enzo依然展现出了前辈车型所特有的轻盈与简洁。
车辆的前端设计独具匠心,两个水箱空气进气口与*凸起部分恰似F1赛车的经典车鼻。而纵向排列的双氙气前大灯,更是为这款超级跑车增添了几分独特的个性魅力。
塞巴斯蒂安·维特尔(SebastianVettel)除了是一位连续四届获得F1世界冠军的德国车手以外,还是一位狂热的汽车收藏家,因为他在赛道上的成功给他带来了巨大的财富,在2016年他的基础年薪为3000万瑞郎(约合2.1亿*币),同时他还拥有几辆令人向往的F1赛车,包括AyrtonSenna在1992年所驾驶的F1赛车。
拉法贵。法拉利拉法报价2250万元,而恩佐售价仅300万元左右。拉法的全车配重都经过了详细的计算,可以最大限度的提高车速,拉法搭载v12发动机,最大功率达到588千瓦,百公里加速不到3秒。在汽车的内饰上,拉法的座椅是特别定制,汽车踏板和汽车的方向盘都是可以调整的,在开车的时候可以有一个属于自己的驾驶角度。汽车底盘采用的是碳纤维设计,在车身重量上做到了最大程度的减少,制作工艺相当高。
法拉利恩佐是为了纪念法拉利公司创始人而设计的,搭载12缸的发动机,最大马力650匹,百公里加速3.6秒,该款车型的最高时速达到350公里。法拉利车型在外观设计上,流线型非常好,视觉方面营造了一种高大上的氛围。
恩佐全球*399辆。貌似全国恩佐只有五辆。内地恩佐有三辆,*一辆,*(郭富城的)一辆。恩佐原价是500多万*币,但那已经是2002年的出厂价格了,目前由于十年里全球各种车祸毁坏了几十辆,现在恩佐全球数量减少到350辆左右,价格随之升高近300万*币。
另外,也可以通过参加游戏活动或者赢得游戏奖励获得法拉利恩佐。总之,玩家需要付出一定的努力和耐心,才能在游戏中顺利获得法拉利恩佐。
也就是说目前一辆恩佐(只能是二手的)价格是700万*币起,可这只是车子应该有的价格,而不是本身的价值,如果算上收藏价值,恩佐的最低价位是1000万*币起。而且,即使你有钱,人家也不一定愿意卖。因为当初购买法拉利恩佐的条件非常苛刻,很难买到。
自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5036MM*2018MM*1439MM,该车采用了时尚简约的线条,侧围呈现出棱角分明的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出冷酷的设计风格,整体看起来非常的朴素。
先看下高合HiPhiZ的外观,高合HiPhiZ车头风格非常个性张扬,看上去非常硬朗。同时,前车灯呈现出年轻时尚的设计风格,显得相当前卫。该车配备了LED日间行车灯、
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