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但是只有主驾座椅才带电动调节功能。副驾驶常坐人的话,用起不够方便。只有顶部车型有加热功能,而且只有前排座椅会有配备。冬天用起来也不够加分。
逍客是紧凑SUV*的车型,在售的日产逍客有5款车型,指导价15.49万-18.89万。在终端,2-3万的折扣是可以有的。不过,每个城市每个4S的优惠不一样。实拍是次低配车型逍客2022款2.0LXVPrem.豪华版。厂家指导价16.88万。
在汽车行业日新月异的今天,逍客表现稳健但也过于稳健。熟悉的外观,熟悉的内饰,没有让年轻人眼前一亮的感觉。科技配置也未能紧贴形势发展。当然,作为一款家用SUV,逍客动力平稳,用起来省油,而且也有稳定的品控。如果你想入手一款实用舒适,表现稳定的合资燃油车,他是一个不错的选择。
内饰设计过于传统甚至有一点点保守的干净。仪表台和中控保留了大量实体按键,还有传统的档把。确实是熟悉也好用,但是和现在流行的简洁设计相距甚远。少了一些现代感。
中控屏幕是9英寸的。尺寸小了一点,内嵌式的设计也也拉远了司机和屏幕的距离。该有的互联配置倒也没有落下。GPS导航,车联网,OTA升级和语音控制都是标配的。但是连续性语音识别和语音免唤醒这些方便的功能没有配备。语音控制不够丰满。
日产在座椅上有心得,逍客的座椅也足够软足够舒适。入门级以外的车型座椅都是*的,这点做得还是不错的。不但亲肤维护起来也容易。不小心洒了饮料,用纸巾抹一下就可以恢复光鲜亮丽。
动力方面,逍客采用2.0L自吸发动机配CVT变速箱。最大功率111kW,峰值扭矩194N·m。动力在同级燃油车中也没有特别大的优势。但是开起来平稳,日常市区通勤没有问题。塞车的时候也可以像鱼儿在水中那么流畅。当然,这款车并不是那种可以提供猛烈爆发力的车型。
侧面设计有点普通。上腰线和把手融为一体。但是线条过于突出,显得不够和谐。侧裙和轮眉都包裹了一层黑色保护,感觉还不错。有保护作用也带出SUV的越野感。
实拍车型车身长x宽x高4401x1837x1611mm。轴距2646mm。车内空间和同级燃油车相比是有优势的。但是和纯电车型相比,就有一定距离。
曾几何时,日系车型在中国的市场风光无限。随随便便,一款车型都可以做到月销过万。随着电气化进程的推进,开始有点风水轮流转的趋势。日产最好卖的SUV紧凑车型
17款日产逍客车辆油箱是65L。车子汽车油箱的剩余油在10%-30%的情形下推行加上,由于汽油泵是必须根据汽车油箱内的车用汽油推行排热的,长期性的低油量很有可能会直接影响到汽油泵超温,剩余油较少时非常容易吸进发动机油底壳的残渣,造成油道阻塞。
外观部分,从曝光的照片来看,新车的外观设计将采用全新的设计风格,看起来更加年轻运动。其中前脸设计变得更为圆润,封闭式的格栅采用了熏黑设计,同时两侧的大灯组造型设计变得更为犀利;此外,新车前包围两侧雾灯区域变成了三角形设计,配合底部的进气口,整体给人极强的运动感。
新车尾部也将有所调整,由于重点部位有伪装,根据*来看还是显得比较有层次感,预计后尾灯的造型将会比较犀利。总的来说,对于新车外观我还是比较期待,或许这次中期改款能够一甩“大叔形象”,变得更为年轻时尚。
【易车摘要频道】下列精选内容摘取自于《疑似全新日产逍客曝光,外观有调整,或将2024年正式上市》的片段:
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