的一款力作。CrossPolo能否像POLO那样掀起一股时尚小车热,还将取决于其价格、品质、售后服务等各方面的综合表现。
BBS轮毂,使整车高度增加了32毫米,如果算上车顶行李架的话,CrossPolo共增高了55毫米,达到了1.537米,而其车身全长为3.916米,宽1.650米。CrossPolo为
CrossPolo号称是POLO的Cross版,这种融合多家之长的Cross理念,赋予了CrossPolo独特的魅力。在
外观方面,Polo-Cross车长为3952mm,比普通版Polo加长了36mm,车身宽度也加宽了32mm,达到了1682mm。外形上,Polo-Cross的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1454mm,运动趋势更加明显。
动力方面,新款第五代Polo配备了1.2LTSI涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率为77kW,为驾驶者带来更为强劲的驾驶体验。
在车身重量方面,CrossPolo的车身重量在1100到1135千克之间,而普通Polo的车身重量在1060到1135千克之间。
作为上汽大众Polo的一款车型,Polo-Cross是基于Polo造型并加入了运动越野风格而衍生出的跨界车型。它的尺寸、价格、车身重量以及动力方面都与普通版Polo有所不同。
总的来说,Polo-Cross是一款具有运动越野风格的跨界车型,其与普通版Polo在尺寸、价格、车身重量和动力方面都存在一些差异。如果想要购买一款更具运动感的Polo车型,可以考虑选择Polo-Cross。
在汽车领域,Polo-Cross和普通版Polo是两款备受欢迎的车型。它们的区别主要在于外观方面。Polo-Cross拥有升高的底盘、Cross风格的整车大包围以及加装的车顶行李架,这些设计让Polo-Cross不再具有动感犀利的形象,而是更加圆润且充满野性。如果不看侧方车身大小,甚至会让人误以为这是一款大众途锐。此外,CrossPolo和普通Polo在价格、车身重量以及油耗量方面也存在差异。
首先,CrossPolo的车身重量在1100到1135千克之间,而普通Polo的车身重量在1060到1135千克之间。因此,CrossPolo比普通Polo更重。
其次,CrossPolo的油耗量是6.5L每千公里,而普通Polo的油耗量是8.8L每千公里。这意味着CrossPolo的油耗比普通Polo更低,更节能环保。
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