作为平台进行路试。虽然新车在前格栅方面做足了伪装,但我们依旧可以看出与Stelvio的明显不同。而路试车辆采用了更宽的车身,并且周围被玛莎拉蒂测试车辆“团团围住”,也足以证明这是一辆有料的新车。
全新SUV车型的谍照,预计新车将于9月9日在摩德纳举行的MMXX玛莎拉蒂品牌盛典活动中正式亮相。而这也是玛莎拉蒂继
动力单元部分,新车提供2.0T高低功率发动机和3.0TV6发动机,均匹配8AT变速箱+适时四驱系统,详细动力参数如下:
近日,玛莎拉蒂在美国市场发布了2023款玛莎拉蒂Grecale车型的价格。新车暂时提供3款配置车型(Grecale2.0TGT、Grecale2.0TModena、Grecale3.0TTrofeo),售价63500-102500美元,折合*币约为43.08-69.54万元。此外,GrecalePrimaSeries版车型尚未公布售价,预计将采用*的方式进行发售。
作为参考,目前玛莎拉蒂Grecale在国内推出5款配置车型(Grecale2.0TGT、Grecale2.0TModena、Grecale2.0TGTPrimaSeries首发*版、Grecale3.0TTrofeo、Grecale3.0TTrofeoPrimaSeries首发*版),售价65.08-106.38万元。
同时,车机系统支持CarPlay、CarLife手机互联延映射、WIFI热点、车联网、GPS*导航、语音识别控制等功能。
外观设计部分,新车延续了老款车型的造型设计,前脸继续配备了造型圆润的LED大灯组,同时还搭载了熏黑直瀑式前格栅。此外,新车还在前包围左右两侧及*位置设计有熏黑进气口,进一步提升了前脸的动感属性与运动气息。
车尾部分,新车尾部继续采用了细长且圆润的尾灯组,同时饱满且宽大的尾部造型营造出了不俗的气场感。此外,新车还在后包围底部使用了熏黑装饰件+扩散器装置,并且还配备双边共四出运动排气。
GrecaleGT(2.0T低功率发动机):最大功率为221KW(300Ps),最大扭矩450N.m,零百加速5.6秒GrecaleModena(2.0T高功率发动机):最大功率243KW(330Ps),最大扭矩450N.m,零百加速5.3秒GrecaleTrofeo(3.0TV6发动机):最大功率390KW(530Ps),最大扭矩620N.m,零百加速3.8秒
来到车身侧面,新车侧面造型圆润且动感,类似溜背式车身造型更是提升了整车的运动气息。此外,新车还在前翼子板处点缀有鲨鱼鳍通风口,并且还采用了半隐藏式门把手。除此之外,根据车型配置的不同,新车提供19英寸、20英寸、21英寸轮毂。
座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆等功能。此外,后排座椅还支持4/2/4比例放倒。
相比之下,国内在售的玛莎拉蒂Grecale车型同样提供多种选装项目(涵盖了外观装饰件、内饰用料、音响、驾驶辅助等功能),选装价格在8200-76500元。
内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、8.8英寸空调及多功能控制屏。此外,新车还配备了中控台钟表,并且还标配了HUD抬头显示系统、14声道扬声器等配置。
在中控台还有门把手等处,使用了大量的材质覆盖和包裹,摸着手感厚实。而且还有保守的符合人体工程学的座椅。
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