年9月上牌,开6万公里,手动,5排量的奇瑞E5如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在3万左右,具体看实际车况。
奇瑞E5 2011款 手动挡行驶15万公里,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万七八到两万左右,具体需要看实际车况。
年奇瑞E5如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值两万二三左右,具体需要看实际车况。
1、销售价大概1500-1600之间,电泳 总成 不含玻璃及升降器门锁及内外开手柄,内装饰板;市场副厂件大概在900-1300元之间,电泳总成不含玻璃及升降器门锁及内外开手柄,内装饰板。
2、年艾瑞泽5运动版左侧原厂后门价位大体在两千左右一扇,不过不同渠道该车子配件会存在一定差别。
3、换整个车门的价格主要是看车型,从一千多到几千甚至几万都有。一般情况下,10万左右的车子更换车门大约需要1500左右。换整个车门建议去4S店,虽然维修价格比较高,但是质量能够保证,工时费用比较高,大概需要200左右。
4、价格高昂。如果是同等价值的车辆,在维修厂换车门可能只需要2000元,但到了4S店可能就要4000元,并且所需的工时费不低,4S的施工效率还未必有维修厂高。
5、汽车换门还是挺贵的,一般来说,10万以内的车,换门4000左右;30万以内的车,换门7000左右;40万的车,换门的话就要1W多了。价格跟车的品牌、价位、配置、电子设施都有关的。
6、至2021年7月,价格在500-1500元。
奇瑞e5在舒适性方面的表现也相当不错。它采用了独特的宽体车身设计,车辆内部空间宽敞,乘坐舒适。前排驾驶座和副驾驶座拥有4-向手动调节,而后排座椅也有独立的头枕和安全带,乘坐舒适性十分出色。
很好,已经接近合资车水平,外观大气,而且配置十分丰富,很多合资车20万才有的配置它也有了,例如:瞬时油耗显示、倒车影像、GPS导航……还有方向盘上左手处有音量控制按钮,设计得特别人性化。
奇瑞艾瑞泽5质量是不错的。该车是奇瑞旗下为数不多的轿车车型,同时它也是奇瑞最入门的车型。这台车目前的销售成绩不错,并且用户口碑也表示这台车问题很少,经得起使用,结合售价,这台车还是很值得购买的。
感觉在市区跑油耗还是高。但是,这个车在郊区的表现还是不错的,如果是经常跑长途的话,绝对6个油没问题,国产车这个油耗可以接受,但还是希望厂家能够继续改进。舒适:后排很软,浅色的内饰也很容易让人心情愉悦。
奇瑞e5质量还不错。2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者,通过越级配备带领消费者悦享领先科技。
奇瑞E5除了低配车型外均配有ABS、EBD电子安全辅助系统和双安全气囊,主被动安全配置不全,但整体安全性能不算差。奇瑞E5整体设计感觉很稳,成熟的帅气,智者的稳重。尤其是前大灯和前脸的设计,大灯很凌厉,前脸很端庄。
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