近日,新能源汽车自燃事件再次震惊社会!一辆汽车行驶途中突然起火,仅五分钟内被大火吞噬!背后的故事令人胆战心惊:
新能源汽车崛起,环保利好,却隐伏自燃隐患!面对频发的自燃事件,我们亟需解决方案,拯救汽车与乘客于火海之中。
一键弹出电池装置,设计初衷是急切回应自燃警讯。但实现非易事,关键在于综合考虑安全、可靠、响应速度、电池安全处理、成本与复杂度等多个要素。
成本与复杂度是考虑因素!投入资源巨大,包括研发、生产、维护成本,且增加车辆复杂度与重量,或影响性能与驾驶体验。
广汽传祺,作为中国MPV领域毫无疑问的专家级角色,也一直致力于针对MPV家庭用车诉求做设计考量,尤其是广汽
对于一款好车,尤其是MPV车型,其实要思考的角度更多,MPV虽然并非像SUV和轿车一样的市场关注度和交付数据,但同样是国内汽车市场中非常重要的品类,兼顾家用、商务等多种用车诉求,同样是很多场景下必不可缺的产品。
针对福祉座椅的安全,传祺官方表示传祺E9电动福祉座版也进行了多项试验;特别是传祺E9电动福祉座椅,严格遵循车规级前装开发标准,通过了座椅动态碰撞(前冲/后冲)、整车正碰等79项严苛的试验,成为市面上首款通过国标测试的前装福祉座椅。
福祉座椅的操作也很便利,可以通过1.54英寸的液晶屏幕控制器控制,并且也可以通过链接蓝牙与手机APP对座椅进行旋转、升降等功能的使用,同时具备个性化可编程模式,对座椅的旋转路径、前后移动、靠背角度调节等多重功能进行设置,实现快捷的操作指令。
尤其是面对老年人、孩子等家庭用车,同样是需要严苛对待,而对于广汽新能源传祺E9电动福祉版的登场,笔者彻底看到了以用户为中心的代表典范,期待广汽传祺MPV品类,可以持续为消费者做出更多、更好的用户体验,值得期待。
越来越多照顾“多孩”家庭的车辆设计开始雷同,反而忽略了家庭用车还有针对老年人的设计理念,尤其是很多老年人腿脚不便、久坐轮椅、行动受限,长受困于室内,所以针对这些老年人的用车家庭,该如何让其享受原本该有的自由?
此前其实广汽传祺开发的M8常规福祉座椅版,就已经给不少用户提供了便捷的出行体验,但很多对于新能源MPV诉求的消费者也同样在期待一款专属座椅的车型出现,所以在3月27日,传祺E9电动福祉版也正式上市。
此前在*大会堂举办上市发布会以后,笔者也有幸体验过该产品,无论是动力、功能、家用体验等多维度,都给笔者留下了深刻的印象。
所以对于这款电动福祉座椅,根据官方宣称,拥有26km的*续航,并且搭配麦克纳姆轮,可以实现原地掉头,在长续航和灵活的操控的基础下,也赋予特殊人群更方便的出行体验,毕竟26km,足以满足老人去往很多想要去的地方。
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