骐达比轩逸好在哪(骐达和轩逸哪个开着舒服)

骐达比轩逸好在哪

总结:根据个人喜好和需求来选择,如果更注重外观和运动性能,可以选择骐达;如果更注重稳重和舒适性,可以选择轩逸。两者在乘坐空间、动力总成和后期养车用车成本方面基本持平,性价比方面骐达更胜一筹。后备箱空间和车厢环境方面,两者差别不大。建议根据个人喜好和需求进行选择。

后备箱空间常规状态下,轩逸更大一点,但是轩逸后排座椅不能翻倒,所以极限状态下骐达更能装,特别是能装高大的物件。

性价比方面,骐达顶配价更便宜,能买到的配置换成轩逸要贵1万元左右,而骐达的次顶配价更便宜,而配置就碾压轩逸顶配以下所有车型了。

两款车型在变速箱方面也有着显著的区别。日产轩逸搭载的是CVT无级变速器,这种变速箱以平顺的换挡体验和良好的燃油经济性著称。而骐达则采用了传统的5挡手动变速箱,为驾驶者带来了更为直接的操控感受。

在动力输出上,日产轩逸展现出更为强劲的一面,其最大马力高达135ps,相较之下,骐达的最大马力为122ps。这一差异为驾驶者提供了不同的驾驶体验,轩逸的加速更为迅猛,而骐达则显得更为温和。

骐达和轩逸哪个开着舒服

在扭矩表现上,日产轩逸同样占据优势,其最大扭矩为159nm,略高于骐达的155nm。这意味着在应对日常驾驶中的超车、爬坡等情况时,轩逸能够提供更为充足的动力储备。

日产轩逸与骐达,两款同样源自东风日产的紧凑型轿车,虽然共享许多基础特性,如1.6LL4自然进气发动机、前置驱动方式以及承载式车身结构,但在细节之处却呈现出显著的差异。

如今在预算10万左右的,可以买一辆女士代步车,很多人首先想到的是大众polo,但是自从大众polo换代以后,虽然产品力升级了,价格也全面地升级了。而

这两款车把紧凑型和小型两厢车占了市场的绝大部分,畅销了几十年,骐达很难在他们之间争夺蛋糕,现在加上丰田威驰和致享,竞争一定很激烈。在外观方面,日产骐达继承了家族经典的“V-MOTION”设计语言,精致的“V”型镀铬饰条嵌入中网,饰条两侧采用蜂窝状格栅设计,哑光黑色凹陷式分段式进气口,展现出动感时尚的视觉氛围。

原因就是轩逸的产品力更出众,油耗低,保养无忧,保养便宜,质量稳定。日产骐达作为轩逸的孪生兄弟,与轩逸同平台打造,油耗低至5.3L,兼顾了燃油经济性和实用性的特点,但是命运却是完全不同,2月份销量仅占轩逸同期月销量的十分之一。那么,日产骐达比轩逸差在哪里呢?

轩逸和骐达哪个更值得入手

首先,大多数的人认为,没有后备箱的车就像一个大玩具,满足不了全家人的要求,也满足不了他们出行时携带的众多物品,而且骐达的价格和轩逸差不多,同样的钱买个大点的总是划算的,这恐怕是它的*不合适,本来两厢车的两个标杆就是高尔夫和飞度。

传动系统方面,日产骐达提供5MT、CVT变速箱供消费者选择。百公里综合油耗6升、5.3升,燃油经济性较高,但不如新轩逸低至4.9L/100km的综合油耗有吸引力。因为骐达搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速箱,整体驾驶舒适,日常运转动力还是很充足的,变速箱也很平顺。空间在同级中数一数二,座椅有日产专属沙发,隔音效果也不错。

日产骐达搭载1.6L发动机,虽然发动机型号没变,但本质上和新轩逸的“HR16”发动机是不一样的。具体来说,现款日产骐达搭载第二代HR16发动机,最大功率122马力,最大扭矩155牛·米,而全新轩逸搭载第三代HR16发动机,最大功率139马力,集成了最新的镜面喷涂缸膛技术,全面提升燃油效率。

此外,新车还配备了LED近光灯,但远光灯为卤素灯源,照明配置一般。车身侧面,骐达矮小的身材搭配黑色车顶,个性十足。车尾部分,双V型LED尾灯是骐达区别于其他车型的最具特色的标志,夜视辨识度较好,同时饱满圆润的线条元素增添了时尚感。

结论:在通往年轻消费市场的路上,日产骐达掉队了。截至目前,仍然没有日产骐达需要更新的消息,另一方面,日产全新轩逸不仅完成了升级,还迎合市场发展趋势,推出了新能源车轩逸e-POWER,提升了产品力。此外,受限于两厢车身的设计,日产骐达的空间实用性不如市面上的主流轿车,这也是导致其销量低迷的直接原因。