比亚迪7人座家用车推荐(比亚迪油电混合7座车价格)

比亚迪7人座家用车推荐

与唐DM-p的主打性能不同,唐DM-i荣耀版向舒适性方面做了一些妥协,整体的动力水平与市面上主流2.0T的SUV差不多,不会多么劲爆,但也绝对不弱。开着唐DM-i荣耀版不会让乘客出现眩晕感,所以它的用车环境更适合家用。

唐DM-i荣耀版采用了与唐DM-p冠军版相同的外观设计,延续了DragonFace设计语言,原本的横条幅中网被如今的点阵式设计所替代,上方的贯穿式银色装饰条犹如龙须一样,整体营造的视觉冲击力更强,且极具辨识度。

值得说的是,这次唐DM-i荣耀版还新增小憩模式/宝宝模式,其中小憩模式可以理解为一键搭建舒适的休息环境,座椅、多媒体音量、车内灯光都将调整到最为适合休息的模式,并支持闹钟叫醒。宝宝模式,顾名思义就是为宝宝而打造的模式,安全性更出色,该模式打开后默认执行儿童锁,禁用后排车窗。

尾部依旧为圆润饱满的感觉,最大的变化来自于贯穿式的尾灯组,其内部升级为中国结的样式,夜晚点亮后非常的漂亮,解锁的一瞬间,仪式感很强。

比亚迪油电混合7座车价格

对于20万级别的家用SUV来说,唐DM-i荣耀版用超高的颜值、优秀的做工、超大的空间、出色的动力以及超低的油耗诠释了什么才是天花板级别的存在。可能在价格方面,比亚迪确实玩了一点手段,但您不得不承认,它的综合实力确实很强,在接下来的“油电之战”当中,或许真的只有比亚迪唐DM-i荣耀版可以率先出圈儿,别忘了,它的起售价格已经来到了17.98万。

其实车的好与否,光看表面还是不够,必须开起来感受一下才可以。我们与车最好的沟通方式就是握住方向盘,脚踩油门的时候,虽然唐DM-i荣耀版个头很大,但初次上手并不会感觉笨重,可能对于开惯小车的我来说,唯一的不适感就是车头显得略微有点宽。

内饰方面,112km版本车型新增了藕韵灰的配色,整体更加温润沉静。整体的布局依旧为我们熟知的比亚迪风格,视觉上很显档次,用起来又很方便。车门板升级为龙鳞纹皮质,触感更加细腻。除此之外,唐DM-i荣耀版还增加了一些人性化配置,例如触感式LED室内灯、窄边框内后视镜等等。

为了更加满足人性化的需求,唐DM-i荣耀版增加了50W手机*充电,这无疑是个加分项,充电效率很高,省去了繁杂的线束困扰。

比亚迪7座车有哪几款

动力方面,唐DM-i荣耀版搭载骁云1.5T发动机和前置单电机,发动机最大功率139马力,NEDC亏电油耗为5.5L/100km,NEDC纯电续航有112km和200km,综合续航实现1050km和1100km,其中还采用了混动专用的磷酸铁锂刀片电池。

唐DM-i荣耀版大多数的时间都是基于电机在进行驱动,这甚至让我觉得我在开一辆纯电版车型。不过得益于电车的属性,动力的响应还是不错。当然,在急加速或者暴力驾驶的时候,唐DM-i荣耀版也能立刻切换属性,此时发动机会立刻介入,以便获得最大的扭矩输出。不过,DM-i的技术还是一种主要以电为驱动动力的混动形式,这也是它动力又好又节油的原因。

修长的前大灯与中网完美融合,矩阵式LED光源与自适应远近光为日常用车提供了便利,再搭配上运动式的前包围,整体突显出前卫运动式的效果。

除了颜值与科技感之外,唐DM-i荣耀版的乘坐体验感也属于第一梯队阵营。主副驾驶均采用10点式*,并配有5种*模式+3档*强度,使驾驶者在长途驾驶得以全面放松,拥有更加惬意的用车感受。