动力方面,新桑塔纳除了继续搭载的1.4L和1.6L两款发动机外,还新增了搭载1.4TSI涡轮增压发动机(EA211型号)的车型,最大功率为96kW/5000rpm,最大扭矩为225N・m/1400-3500rpm,与5速手动变速箱和7速GSG双离合变速器的配合,让驾驶更加流畅。
在内饰方面,新桑塔纳有所升级,增加了木纹饰板,并提供了棕色皮革座椅供消费者选择。同时,配置上也有所提升,新增了诸如外后视镜带转向灯功能、前大灯离回家功能以及雨量传感器等实用配置,提升了驾驶的便捷性和安全性。
大众桑塔纳2020款自动挡的落地价大约在7万元左右。这款车的外观大气稳重,整车尺寸适中,轴距达到了2603mm,使得驾驶更加稳定。车头“三道杠”的金属镀铬进气格栅,配合运动风格的前保险杠和凌厉的前雾灯,使整车前脸更加时尚耐看。
桑塔纳是大众旗下一款非常经典的车型,在国内畅销多年,几乎是家喻户晓,颇具情怀的一辆车,源自德国精湛的造车工艺,其扎实耐用的品质早已深入人心,深受消费者欢迎,目前市场销量突出,2020年1-5月累计销量5.6万多台,月均销量1万多台,表现依然不俗。
2桑塔纳2022款手动风尚根据不同的情况自动选择最佳转向角度、辅助力、纠正力和转向比,使轮胎一直保持足够安全的抓地力。主动转向修正反应时间仅为主动制动介入的三分之一,速度甚至要比富有经验的职业车手更为迅速,车辆通常无需制动便能平稳的转危为安。
其中:*车价格为5.69万元计算,花费购置税5035元,上牌费用500元,车船使用税350元,交强险950元,以及商业保险费用4018元,大众桑塔纳的配置功能是非常丰富的,新车搭载了主副驾驶安全气囊,前侧气囊,多功能方向盘,行车电脑显示屏,车载wifi热点,感应式雨刷,制动力分配系统,制动力辅助系统,*力控制系统,胎压监测,儿童座椅接口等功能应有尽有。
桑塔纳是较早引进国内的轿车,德系车,由上海大众汽车集团公司生产,搭载1.8T涡轮增压发动机,匹配六速手自一体变速箱,经过多年的研发,桑塔纳轿车配置越来越好,外型也越来越漂亮了,线条流畅,内饰典雅大方,功能齐全,动力充沛,价格新民,2022自动挡桑塔纳*车价格十一万左右,加上保险、汽车购置税等,落地价在十三万左右。
大众桑塔纳车型虽然说在国内市场上的保值率一直以来都非常的不错,但是2014年的车型已经使用了7年的时间价格方面并不会特别的高,目前在二手市场上的价值大约在3万元至4万元之间,45,000元的价格确实有些太高了。
落地价为9.2万元左右。明细:其中该车的*车价格为8点12000,其他的费用为1.1万。2022款大众桑塔纳精英版的车型,作为大众桑塔纳系列当。
动力方面新款桑塔纳换装了一台1.5L发动机,参数有112马力,扭矩145牛米,与之匹配的是一台6挡自动变速箱,百公里加速时间13.5秒左右,动力初段加速略显缓慢,速度起来后超车并不*,变速箱换挡顺滑,不会有明显顿挫感,整体市区代步够用。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非*悬挂,底盘质感延续了德系车扎实稳重的风格,整体感很强,路感回馈清晰,过弯车身姿态稳定,操控性能非常不错,具有一定的操控乐趣。
新款桑塔纳外观设计风格偏年轻化,整个前脸辨识度极高,采用了大众家族式的设计,贯穿式镀铬中网与大灯融为一体,看上去显得非常精致,下方贯穿式的进气口层次分明,车身侧面比例紧凑匀称,腰线舒展不突兀,尾部协调耐看,线条规整非常的好看。内饰设计简洁大方,对称式的中控台符合主流审美,功能按键布局合理清晰,回馈阻尼感很强,操作便利性非常高,做工精细符合同级别应有的表现。
总得来说新款桑塔纳整体综合实力依然很强,后期维修保养成本相对来说比较低,性价比非常不错。空间方面2603mm的轴距使得后排乘坐空间宽裕,1米73的身高后排腿部空间接近2拳,表现非常不错。
丰田威驰车型虽然说在空间的表现上与大众桑塔纳有些许的差距,但是在新款的车型当中,这个差距已经不大了。在舒适性配置和功能性配置方面,丰田威驰车型做的比大众桑塔纳车型更好做工,用料以及行驶的质感方面维持车型也非常不错,所以推荐购买丰田威驰。
价格方面2019款桑塔纳1.5L自动风尚版,厂商指导价9.79万,目前市场有2.8万左右优惠,实际*车价6.99万,加上购置税6186,保险4369,车船税420,上牌300,全款落地价81175元。
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