五菱凯捷售价从8.58万元到13.48万元,这个价位的竞品主要有吉利的嘉际和比亚迪的宋MAX,不过从销量的反馈来看,它俩已经输给
了。整个车系中,我们认为最具性价比的是售价11.68万元的1.5TCVT自动旗舰型,它配备有6气囊、主动刹车、前后雷达、360全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、全液晶仪表、驾驶位座椅加热、矩阵式LED大灯、后排*空调等,配置非常丰富齐全。
动力方面,新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。
这款五菱品牌旗下的MPV车型,自面市以来便以其实惠的价格和优秀的性能,赢得了市场的广泛关注和消费者的高度认可。对于众多追求性价比的工薪家庭而言,五菱凯捷无疑是一款优选车型,它不仅满足了家庭用车的基本需求,更以其亲民的价格和可靠的品质,成为了家用MPV市场中的一匹黑马。
综合来看,五菱凯捷以其合理的价格、丰富的配置、宽敞的空间和可靠的性能,成为了家用MPV市场中极具吸引力的一款车型。随着市场竞争的不断加剧,五菱品牌无疑会针对凯捷车型进行更多的优化和升级,努力满足更广泛消费者的需求,以致力于打造出更完善的家用MPV车型。
在动力性能方面,五菱凯捷搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大输出可达147马力,峰值扭矩则为250N·m。尽管用户可能会在起步阶段感受到一丝动力响应的迟缓,但从整体上来看,这款发动机所提供的动力表现已经足够满足家用车的日常需求。在油耗表现上,其平均油耗约为7.9L百公里,对于一个拥有不错动力表现的家用MPV来说,这样的油耗水平相对合理,也是五菱凯捷能够获得市场欢迎的原因之一。
正式上市,共计推出4款车型,售价区间为8.58-11.68万元。新车主打紧凑级MPV市场,而它的另一个身份就是承担着五菱品牌的向上之路。此前五菱出产的车型大多都是商用为主的工具车,而凯捷作为一款6座布局的MPV车型,显示出了五菱想要进军乘用车市场的决心。
从我们梳理的表格中您不难看出,两款车型有着很大的配置差异,虽然尊贵型要比精英型贵出1.1万元,但不能否认的是这些配置都是非常实用的功能,或者换句话说即便您剩下这1.1万元的差价,那要么您牺牲一定的驾乘舒适性体验,要么您后期还需要支付一定的费用进行升级。因此对比之下,尊贵型能够让消费者一步到位的拥有一台极具实用性的6座MPV产品。(图片来源于网络)
在紧凑级MPV市场中,自主品牌的产品只有两个产品实力非常强劲,一个是来自吉利汽车的嘉际,一个是出自比亚迪之手的宋MAX。如果我们做个横向的比较可以发现,凯捷与这两个竞争对手相比,其对于第二排乘客的照顾是最为全面的,第二排座椅在前后和俯仰角度可调之外,还带有腿托以及可以左右调节的功能,因此后排的乘客可以获得更好的乘坐体验。
同时车内也做出了相应的调整,其2+2+2的座椅布局使得车内乘坐空间十分宽敞,同时第二排座椅前后移动空间较大,可以进一步保障使用空间的灵活性。
身负品牌向上重任的凯捷自然需要八面玲珑,在外观设计方面,凯捷一改此前五菱产品的实用性设计取向,尺寸较大的进气格栅配合狭长的前灯组,让新车的车头与此前的一众面包车有着巨大区别。
车型称为中国神车,而作为其制造者的上汽通用五菱则是不折不扣的神车制造者,虽然五菱地摊车等些列产品曾经在前段时间让厂家受到了极大关注,但这些产品大多都是延续其之前的低端走量产品路线。近些年众多自主品牌都开始了自己的品牌向上之路,因此上汽通用五菱也决定开始自己的脚步。
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