参加培训班不仅可以学到二手车鉴定评估方面实实在在的知识,还可以通过培训迅速积累行业人脉。在学习过程中,你将获得丰富的实践经验,为今后的职业生涯做好充分的准备。
二手车评估资格证书的考试分为两个级别:中级和高级,分别对应着四级和*鉴定评估师。如果想考取二手车评估资格证书,可以考虑以下途径:
报名参加西安起点二手车鉴定评估师培训基地的培训班,费用分别为中级3000元和高级3500元。这个培训基地提供免费住宿,培训时间为12天,包括面授课程和实际操作。学习结束后,还有联谊会,可以结识更多同行,为今后在该行业从业打下坚实的基础。
汽车结构及基本原理、二手车鉴定技术、汽车碰撞估损、工程车辆鉴定技术()、汽车营销基础、实车鉴定、评估报告等;
考试后45天拿成绩,再过45天拿证书(全国通用),一年只可以补考一次,中级补考400元,600元,凡在我校学员在参考不过的前提下,学校提供免费补考一次
汽车现在已经普及到了大众之中,不少人都已经买了车,也有部分的新手和刚踏入社会的工薪阶层想买车,但是碍于买新车资金不够,于是就把目光转向二手车,人们常说二手车水深,就算是事故车、泡水车,经过“能工巧匠”的翻修,我们外行人实在是看不出来,不过,但是车况是不可能瞒过二手车评估师的,专业的二手车评估师都会看螺丝钉。车上有3颗螺丝被称为二手车的“照妖镜”,如果被动过的话,可能就是事故车或者泡水车。
第三个就是水箱框架上的螺丝了,在引擎盖打开以后,我们可以清楚地看到这颗螺丝,这颗螺丝和发动机舱的一样,非常耐用,基本上是不会动的,如果这颗螺丝被动过,那就说明水箱已经被换过了,也就说明车头可能经受过严重的撞击,随后修复了当作二手车卖。
第二个是车门上的螺丝,一般来说车子就算经受过撞击的话,车门也不一定会坏得“面目全非”,也就不会更换车门,但是如果车门上的螺丝也被动过的话,说则明这辆车遭受过严重的撞击,也基本上证明这就是一辆事故车,事故车的毛病太多根本买不得。
直接的。直接进入4s店,4S店一般有置换,所以会有评估师看车,你可以先做销售顾问,在工作中给客户推荐本店的置换服务,这样评估师看车的时候你可以同时加入,向评估师请教,卖车+学习二手车评估两不误。但是就怕你卖车业绩太差,多混三个月就呆不下去了
的。找一家培训机构上课。培训机构挑选有实际场地,实车,并且学员来自各地的,口碑的,至少在看车及理论上能给你打下好基础,而且同学资源也能成为你的二手车销售及车源资源。实训时间一般是一周,学费大概3000元吧
很多人觉得成为二手车评估师靠天赋或,这也没有错的,以前很多的二手车商或二手车评估师都是自己在二手车行业里打拼,经历了好几年血和泪的教训才成为专业的二手车评估师。而现在,零基础学员想要成为专业的二手车评估师,再花这么长时间自己琢磨学习,已经是不可能的了。时间耗不起不说,也未必能学得通。
个就是发动机舱上的螺丝,发动机舱里主要覆盖的就是发动机之类的大物件,一般来说只要车没有出过重大事故,那这些螺丝基本上都是不会别拧的,就算是维修一般也不会动这里的螺丝,如果这地方的螺丝被动过,那很可能是车子大修过,甚至可能直接换了发动机,所以就算再便宜也不能买。
省钱的。直接找一家二手车行实习,就算是去洗车小弟都可以。二手车行处于行业的前线。他们对行情的把握清楚,但是看车参差不齐,你要自己加强理论学习。
评估师除了对车况要能够把握得准,还要有自己特别擅长的一个车系。这种熟悉度,要熟悉到这车从上市到现在几乎大大小小的毛病怎么出的,怎么可以解决。解决的成本和,还有这个车坐上去之后哪里不方便,哪里视线不好,开起来在哪个转速区间加速爽。这车的配置哪些是可以加装的,哪些地方有哪些东西。上市之后的价格,优惠幅度等等详情全部要了然于胸。简而言之,就是曾经长时间地开过这个车或者这个品牌等等。
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