第二名:本田雅阁 作为“日系三剑客”中的一员,本田雅阁在今年的表现称得上是可圈可点,3月销量为20158辆,同比增长37%,也是燃油车中唯一一款破2万的中型轿车。
本田雅阁在2月份的上险量达到12902辆,同比大涨12%,环比1月份的9520辆同样实现了大幅增长,并从榜单第五名升至第一名。在本田整体下滑的情况下雅阁取得这样的成绩实属不易,雅阁也超过思域成为本田轿车的销冠。
大众帕萨特和迈腾依旧保持了回暖的趋势,在6月份分别排名第四位。此外,BBA依旧表现出色,日产天籁同样实现销量破万,进入了排名前十的行列。
上个月,丰田品牌和雷克萨斯分别下滑35%和47%。较去年同期而言,其旗下的每款车型都至少出现了22%的跌幅。具体到品牌,荣放销量下滑了25%,凯美瑞销量下滑了31%。3月,本田品牌销量骤减48%,讴歌销量更是暴跌51%。
雅阁再次夺冠,凯美瑞排名第二,排名第三的是最近风口浪尖上的帕萨特。另外君威排名第六,迈腾排名第七,亚洲龙表现出色,首次挤进销量榜前十,排名第五,天籁排名第十,是前十中唯一一款销量未过万辆的选手。
两款车各有优势,至于如何选就要看大家的需求了,想买燃油车,只能选凯美瑞了,性价比也不错;想买新能源为省油,比亚迪汉不仅有纯电,还有超级混动和插电混动,还可以上绿牌,是最佳选择。
与这两款车相比,2023款凯美瑞精英PLUS版本的动力参数更强。在油耗方面,与比亚迪汉DM-i相比,WLTC的综合油耗为1升,2023款凯美瑞精英PLUS版的综合油耗则为58升。
在加速体验方面,混动版的凯美瑞和汉DM-i百公里加速时间相差不大,不过相比其他两款动力总成的凯美瑞,汉DM-i倒确实也有一些加速表现和平顺性上的优势。
综上所述,广汽丰田第八代凯美瑞智能电混双擎是一款能够自如应对夏季多变出行场景的中高级车型,无论是从安全、经济、舒适、乐趣、品质和服务等方面,都有着不可小觑的优势。
丰田凯美瑞可能并不是最优秀以及出色的选手,但正是因为它足够均衡,所以在市场中的表现一直都很不错,如果你更加喜欢这种均衡的产品,那么凯美瑞十分适合你。
月25日,广汽丰田官方宣布,旗下2023款丰田凯美瑞正式上市,共推出14款车型,指导价为198万-298万元。
1、我们从申报信息来看,首先宋PLUS的外观变化相当大,从之前所搭载的王朝家族外观设计,如今换成了与海豹相同的新款海洋家族前脸,更简洁的前脸设计,以及标志性的“e”字形大灯,这套的设计我觉得确实比现款车型更加好看一些。
2、丰田ALLION的前脸在设计上并没有采用过多卡罗拉的设计元素,而是多了几分雷克萨斯的韵味,带来的战斗气息更足;而丰田凌尚前脸则多了几分凯美瑞的设计元素,视觉上更显大气、高级。
3、宋PLUS DM-i冠军版的一个最大的变化,就是采用了“海洋美学”的外观设计风格,整体造型都发生了根本性的变化,如果说现款车型的外观设计,是典型的王朝网车型风格,那么宋PLUS冠军版,外观造型就是典型的海洋网车型设计风格。
4、长安CS75 指导价:98万-148万(最高优惠2万)相比哈弗H博越等紧凑型SUV来说,长安CS75在价格上的表现要更加亲民,随着2108款车型的上市,2017款车型的售价已经非常亲民,终端有着比较大的优惠力度。
5、今年,插混车型成为车市又一风口。比亚迪加推海豹DM-i车型。有消息称,这款车型将在8月份正式开启预售,竞争对手不光包括新能源竞品,还有凯美瑞、帕萨特等燃油车产品。
6、购买中型车压力会有点的大。其实对于一些中型车来说,他是可以实现用紧凑型轿车的钱购买中型车的,现在我们就先来说一款——迈锐宝XL。
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