1、分析原因 以优惠换市场 轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法,2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时,随后厂家施压,终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。
2、经典轩逸价格这么优惠,主要还是因为官方不愿意放弃7万价格区间这个市场。主要还是为了和捷达、桑塔纳之流共同占据市场。想对来说轩逸在这个价位还是比较有优势的。
3、经典轩逸之所以是因为老款技术相对落后,车型相对简单,厂家主要是为了占销量。但网友们普遍对经典轩逸这款车比较满意,认为乘坐舒适;内饰温馨。
1、其次,轩逸经典在品质方面也是有优异表现的。从整车的设计到到生产制造流程的*,以及车身组件的选材等环节,日产一直都坚持着精益求精、严谨的制造理念,致力于打造出一款真正优质的汽车产品。
2、经典轩逸是老款车型,技术相对落后的缘故,还有就是该车型相对简配,厂家主要为了占销量。日产是日系车里面合资车价格最便宜的,比丰田、本田、马自达,同档车便宜三分之一。
3、能日产车轩逸16款智尊版17年上户开了10公里能值6万,2016款的尼桑轩逸车型是比较受欢迎的,到目前为止只使用了6年的时间,时间并不是很长,如果是车况非常不错的情况下,可以卖的价格也是比较高的,大约可以卖到6万元。
4、_无法的,6万多是自有品牌车系的主阵地,假如轩逸经典真卖那么划算,那_光凭日产这一知名品牌就可以占领掉绝大多数国产汽车的销售市场,因此轩逸经典尽管价格便宜但并_有降至6万多元钱。
5、经典轩逸之所以是因为老款车型,技术相对落后,还有就是该车型相对简配,另外就是厂家主要为了占销量。不过,对于经典轩逸这款车网友普遍比较满意,认为乘坐舒适;内饰温馨。
6、经典轩逸官方指导价在98万到183万之间,但现在这款车的优惠力度很大,不同地区的优惠力度也不一样,基本上和捷达、桑塔纳等入门级车的价格区间一样。
个挡位的手动变速箱让动力输出更加平稳,而且非常省油。再来说说它的缺点。日产轩逸的价格在11万到13万之间,虽然听起来不贵,但其实低配和次低配的性价比很低,配置堪比面包车。
缺点 车身漆太软,车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕。如果你倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了,你会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了。
所以这款车在中端和末端的加速能力特别强,但是由于这款车采用的是CVT无极变速箱,所以起步相对要肉一点,不过完全不影响家庭使用。
缺点:底盘太差,悬挂偏软。行驶在平整的路上还可以,一遇到坑洼 车晃得厉害,在车里的噪音也很大,转弯时侧倾比较厉害,我自己在车里坐着晃晃都能感觉到车身明显的晃动,注重舒适的日产车,谈不上操控的乐趣。
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