其实宝骏560也曾是一款爆款车型。从初出茅庐到销量巅峰,宝骏560曾经不可一世,但是宝骏560出道3年就停产,也代表了宝骏品牌的尴尬境地。2015年,宝骏完成了50万辆的销量成绩,2016年的销量为76万辆,2017年更是突破自我完成了100万辆的任务,但是2018年和2019年,宝骏分别卖出了88万辆和60万辆,2020年的宝骏再次回到40万辆的起点,宝骏560代表了宝骏品牌的兴衰史。
首先从外观来看,五菱星云车头风格看起来非常个性舒服,看上去非常简洁时尚。再加上时尚简约的前车灯,整体看上去很年轻。该车配备了LED日间行车灯、
自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4610MM*1810MM*1670MM,该车采用了敦实的线条,车侧给人一种十分简约的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,五菱星云车尾线条炫酷,尾灯呈现出年轻的设计风格,营造了不错的气场。
五菱宏光S3搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万
五菱宏光S3的车长4655mm,车身宽度达到了1735mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
就车内而言,五菱宏光S3更时尚。。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感耐看,8.0英寸的悬浮式的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很舒适。
都知道现在汽车市场已经开始逐渐进入到电动时代,很多车企都开始全面布局新能源产品,燃油新车的数量也就慢慢变少了。但是在国内,仍然有很多消费者对燃油车存在需求,毕竟以现有的充电环境来说,电车时代还没真正到来,同时这也侧面说明消费者对燃油车是存在需求的。也正因此,一向为*造车的五菱汽车,才推出了一款燃油驱动的全新银标SUV——五菱星云。
结合已知的信息来看,五菱星云的车身长宽高分别为4610/1810/1670mm,轴距为2700mm,这样的尺寸放在紧凑型SUV中,是能和主流车型“掰手腕”的。同时,五菱工程师针对车内的空间进行了合理优化,使乘员舱长度达2948mm,后排座椅头部/腿部空间分别为1016mm和956mm。换句话来说,就是五菱星云的车内空间比较宽大,后排坐下180cm的大高个,也不会出现空间局促的情况。
当然,五菱推出的这款新车可和一般的燃油SUV不太一样,官方称之为“燃油SUV模范生”。这样的描述也勾起了我们对
在大家选车买车的时候,最先会去关注的显然是这款车的外观设计,很多车企在造车的时候,也同样会在设计方面花费很多心思,五菱星云就是一款注重设计的车型,整车颜值在燃油SUV里称得上“模范”。
从前脸来看,五菱星云拥有较为圆滑的整体弧度,在车头机盖的两侧还能看到略微隆起的线条,这种设计让五菱星云看起来多了几分豪华跑车的既视感,还是蛮大气的。
看完*再来看灯光,熟悉汽车市场的朋友应该都知道,奥迪在汽车灯光方面的表现很不错,还被大家亲切地称为“灯厂”,以此成功出圈。而这次五菱星云也开始玩灯了,还拿50辆五菱星云表演了一场灯光秀。官方表示,五菱星云的大灯组具备“3种日常场景+2种SayHi律动+3种循环灯舞”效果,能在各种出行场景中带来较高的仪式感。除了好看之外,五菱星云的大灯还有角灯,可以在过弯转向时提供额外照明,提升出行安全。
在中控台上,我们还能看到悬浮感液晶科技双屏,类似的屏幕设计在其他五菱家族车型上也有出现,通过黑色装饰板连接中控屏幕和液晶仪表区域,呈现出的视觉效果也比较不错。屏幕内部会搭载五菱自主研发的LingOS灵犀系统,内置的语音助手也支持连续语音命令,这代表实际交互中我们只需要唤醒一次,在一句话内说出多个命令,五菱星云就能完成各项操作。
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