也一直是其中翘楚。可以说是德系家轿领域的一大王者。就在近日,全新一代大众朗逸启航上市,作为经典车型的更名款,共推出4款车型,*上市,轴距2160mm,售价区间为9.99万-12.29万元。本次升级主要集中在细节方面,一起来看看吧!
从外观上来看,新车秉承了上一代朗逸的设计语言,并且有小幅度修改。上格栅上增加了一条弯曲向下的镀铬饰条,有效的增加了格栅的视觉面积,熏黑处理的两侧大灯组更显运动时尚。重新设计的前保险杠周围采用镀铬饰条点缀,倒梯形的下格栅搭配两侧雾灯,带有浓浓的大众风味。
车身方面,基本与老款保持一致,提供神秘黑、雅致白和静谧棕3种颜色可供选择。需要注意的是,全部车型标配均为卤素大灯。车尾则对保险杠进行了修改,并采用隐藏式排气布局,在精致度上有所提升。车身尺寸方面,其长宽高分别为4613/1765/1460mm,轴距为2610mm。
动力方面,新车搭载1.5L发动机,最大功率112马力,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。新车满足国六排放标准,底盘方面,它采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬架结构。
内饰方面暂时没有更多的信息,但是预计新车与老款车型区别不会很大,配置上则全系标配ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等,高配车型还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、*/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等。该有的配置都没有缺席。
相信大众朗逸启航,借着原本朗逸的东风,再加上不错的产品力,应该会有不错的市场表现。各位车友觉得呢?欢迎留言评论!
那2021款朗逸中,哪款车型最值得?我个人比较推荐280TSIDSG舒适版,也就是次顶配车型。我的推荐理由有这么几点。
安全配置方面,此次试驾的2023款朗逸300TSIDSG星空永逸版除了配备丰富的主/被动安全系统外,还配备了同级少有的L2级辅助驾驶系统,其可以有效提升消费者的驾驶安全性。
驾驶体验其实不用过于期待,上汽大众5L+6AT的搭配大家比较熟悉了。朗逸XR就算采用的是大众入门级的那套经典动力——5L自然吸气+爱信6AT变速箱。这套动力组合自然不能够有太高的加速追求了,平顺、线性、省油是主基调。
首先,大众朗逸2020款自动挡在外观设计上表现得非常出色。这款汽车采用了一种更加流畅线条的设计风格,车身上溶入了德系的精髓,整体造型显得十分精致。此外,车灯和车轮也经过了升级,加入了更多的时尚元素,可谓是美轮美奂。
两者相比伊兰特比较耐用。伊兰特具有较好的高速稳定性,起步温和,加速过程也相对柔和。并且采用前麦弗逊式后多连杆悬架系统,还配有气压减震器,调节柔软,舒适性一流。
SAICVolkswagenLaYi,指导价格为1129-19百万元(不包括LavidaQihang版),目前在4S商店(与该地区不同,优惠的实力超过日产全新的Sylphy)有3-380万个普遍折扣丰田卡罗拉更便宜,这可以使大多数人接受。
截止2020年3月的最新数据,大众朗逸的价格为1128万1628万之间,配置不同,价格不同在国内市场11至13万价格区间上,Lavida朗逸16车型只要定价合理,相信未来将会在销量上有不错的表现笔者预计未来Lavida朗逸16升。
综合来看,上汽大众朗逸完全可以成为打破常规的性价比之选。其超流线造型、靓丽经典的设计风格,完备实在的舒适性、安全配备以及出色的操控性能都符合和优秀中级轿车应有的特点。同时,其价格亲民,绝对值得消费者注意和购买。
首先,大众朗逸的整车外观设计比较大气沉稳,前脸的辨识度也非常高,两个前大灯和前格栅完美地融为了一体,拉宽了整个车头的横向视觉效果,并且这款最低配的车型使用的也是LED的光源。
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