Elite版车型:搭载50.3kWh三元锂电池组,纯电选400公里长续航Elite版车型:搭载66.7kWh三元锂电池组,纯电选615公里长续航Pro版车型:搭载66.7kWh三元锂电池组,纯电选615公里X-MODE四驱Pro版车型:搭载66.7kWh三元锂电池组,纯电选560公里X-MODE四驱Ultra版车型:搭载66.7kWh三元锂电池组,纯电选500公里
车机搭载了丰云悦享操作系统,支持百度地图、车家互联、远程控制等功能,基本能够满足日常所需。此外,中高配车型还配备了人脸识别系统。
车尾部分,新车尾部配备了贯穿式尾灯组(尾灯左右两侧呈现Y字型),同时后挡风玻璃呈现向上收窄的视觉感,并且后包围底部也使用了熏黑装饰件+熏黑扩散器。
外观设计部分,新车延续了海外版车型的设计风格,前脸采用封闭式设计,并且左右大灯组通过一块黑色饰板进行连接。此外,前包围左右两侧设计有导风口造型装置,并且前包围*还留有熏黑进气口,用于电机组的通风与散热。
轮毂方面,新车提供18英寸(235/60R18)和20英寸(235/50R20)轮毂,其中顶配车型使用20英寸轮毂。
正式上市,新车提供5款配置车型可选,售价19.98-28.78万元。新车在外观上延续了海外版车型的设计理念,并基于e-TNGA架构BEV专属平台打造而来。此外,新车提供前置单电机和前后双电机两种动力版本,最高纯电续航615公里。
前置单电机(Elite、长续航Elite、长续航Pro):最大功率150KW(204Ps),最大扭矩266N.m,、零百加速7.5秒,最高车速160km/h前后双电机(X-MODE四驱Pro、X-MODE四驱Ultra):最大功率160KW(218Ps),最大扭矩337N.m,零百加速6.9秒,最高车速160km/h
新车还搭载了TSS3.0智行安全辅助系统,相比TSS2.0系统,TSS3.0系统在优化原有功能的基础上,增加了RSA道路识别、EDSS紧急停止、PDA预判式辅助这三大功能,此外还支持OTA,未来可进一步升级系统能力。
座椅部分,车内采用5座布局,中高配车型座椅采用*+仿皮材质进行包裹,入门版车型则使用仿皮+织物混搭材质进行包裹。
内饰部分,新车的内饰布局具备较好的设计感与层次感,中控台区域搭载了三幅式方向盘、7英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏,同时车内还配有触摸式空调按键、旋钮式换挡机构等设计。
细分车型及售价方面,新车提供5款配置车型可选,分别为:Elite、长续航Elite、长续航Pro、X-MODE四驱Pro、X-MODE四驱Ultra,售价19.98-28.78万元。
车身颜色方面,新车提供6种单色车漆和5种双色车漆,单色与双色主要的差异在于A柱和车顶的颜色不同,前者跟随车身颜色,后者则是黑色。
来到车身侧面,新车侧面车身勾勒有多条腰线,并且车尾C柱还采用了溜背式造型设计,配合上黑白双色车身,使得车身侧面营造出了较好的个性化与时尚感。
铂智X4*中型纯电动SUV,基于e-TNGA专属架构打造,提供单电机前驱和双电机四驱两种动力形式,CLTC工况对应纯电续航里程分别为615km和560km。
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