AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#JDM的历代情怀#丰田86改装AIRBFT气囊减震。丰田86一直传承者经典,从动漫开始的头文字D到现在的GR86,一直延续丰田的经典造型设计,86的改装也是千变万化,不仅有动力的改装方案也有极限低趴姿态的风格玩法,主人公来自国外,从外观就能看出走的依旧是低趴姿态风格的玩法并且外观上也是加装了一些外观件来进行装饰。
空间谈不上很大,但绝对够用。大部分人平时几乎都是一个人开车用车,车里坐满人的几率很小,空间不是我买车的决定因素,后备厢大小吧,还可以的
新普拉多中网面积得到进一步的扩大,经过全新设计中网继承了上一代车型直瀑式造型,配合全新的保险杠使其前脸更加饱满,底部护板的外边缘也和保险杠过渡的非常自然,新的前车灯借鉴了雷克萨斯LX570的设计。
2009年,第三代普锐斯在日本市场上市,新普锐斯国产的消息也随之即来,在此之后路试谍照也陆续曝光。借助本届*车展,国产新普锐斯正式和大家见面。本次参展的新普锐斯有两台,据现场工作人员介绍,黑色的是一汽丰田国产1.5L排量车型,银色一台是进口1.8L排量的导航版车型。
此前有消息显示,新车发动机的正常最大功率输出应该是118千瓦(160马力),但是斯巴鲁最终为这款发动机*的数据应该是200马力,比正常的量产版增加25%的最大功率,并且没有放弃涡轮增压版本的计划。另外,关于新车的动力似乎丰田也不会袖手旁观,丰田可能将会为其提供一台3.5升V6混合动力发动机,最大功率400马力。
经过和一汽丰田展台的工作人员证实,即将国产的新普锐斯很可能会推出1.5L和1.8L两个排量的车型。1.5L排量车型的售价可能接近老款普锐斯的价格,预计在25万元左右;而采用全新1.8L发动机的车型,售价很可能在30万元左右。(文/汽车之家梁思辰)
[汽车之家资讯]第十一届*国际车展正式拉开大幕,丰田携多款新车亮相,其中国产新4.0L普拉多PRADO和进口新车Alphard悉数登场发布,另外多款概念车也随之亮相。下面我们就看一下此次发布的部分热点新车:
丰田与斯巴鲁联手的一款双门运动型轿跑车FT-86的概念车,被大家誉为AE86后继车型。本次*车展也随之亮相。虽然FT-86概念车在推出后悬挂的是丰田的标识,但是斯巴鲁仍然坚信将会有一款属于自己品牌的FT-86诞生,所以新车可能会在不同车型上悬挂不同的标识。
新车搭载280马力3.5L发动机和170马力2.4L两款发动机,匹配CVT变速器。目前,进口普瑞维亚的官方售价为46.98-61.1万元,按照*来看,Alphard会略高于此。据了解,Alphard将首先以进口的方式在国内销售,未来可能会引入国产。
继2.7L新普拉多进口之后,丰田今日正式在中国市场发布了4.0L的国产新车型据了解,新一代国产4.0L普拉多在车站亮相后,有望在5月份正式上市销售。但是据了解,动力方面,国产新普拉多与现销款车型区别不大,依然是1GR型4.0L发动机,最大功率179kW(243马力)。
Alphard是在普瑞维亚底盘平台上开发的豪华MPV车型,于2008年5月发布并于同年在日本及中国的港澳地区上市的新车型。在今年下半年进口国内销售。据了解,Alphard将在广汽丰田的渠道内进行销售,*略高于目前进口的普瑞维亚车型。
丰田FT86作为经典AE86衣钵的继承者,全世界范围内都有着众多粉丝群体。对于这种不改不如推下海的小车,各个店家都有不同的动力改装方案。小到进气排气大到涡轮机增都层出不穷,引擎移植也是比较极端的案例。不过这台4586实属极端中的极端,一台法拉利F458的自然吸气V8发动机被强行塞入86小小的机舱,高转V8的声音从此响彻山路。
在今年上海车展上亮相的丰田FT-IIConcept,将于明年下半年以进口的方式在一汽丰田网络下销售。一汽丰田销售企划部部长苏涛透露,原定于明年上半年引入国内的FT-,由于受日本地震影响,该款车型将推迟至明年下半年在国内上市。据悉,FT-是丰田与高性能汽车品牌斯巴鲁联手打造的一款平民跑车。动力方面
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