长沙广汽集团(长沙三菱汽车厂)

长沙广汽集团

项目名称广汽埃安长沙工厂ACS项目改造工程施工,项目审批、核准或备案机关名称长沙经济技术开发区管理委员批文名称及编号2023197,项目业主为广汽埃安新能源汽车股份有限公司长沙分公司,

人为广汽埃安新能源汽车股份有限公司长沙分公司,主要建设内容广汽埃安长沙工厂ACS项目改造工程施工,项目总投资为约7400万元,资金来源和落实情况企业自筹,已落实。

在智能化方面,成立*省汽车电子电气架构重点实验室,完成星灵电子电气架构设计开发,数据传输速率提升10倍、最高算力提升50倍,已搭载昊铂GT/HT及传祺E8量产。广汽AI大模型平台在行业内首创大模型平台技术,率先落地广汽智能语音交互场景,已搭载昊铂车型进行公测,实现语音交互能力提升。在前瞻技术研究方面,广汽飞行汽车GOVE于2023广汽科技日首发亮相并成功实现全球首飞。

会议还审议并通过《关于广汽集团2024年经营计划的议案》,计划2024年全集团将努力挑战销量增长10%的目标;其中,自主品牌预计实现销量超110万辆,同比增长超22%。

研发方面,广汽集团国家认定企业技术中心以95.5分再次获评“优秀”,名列汽车行业前茅。全集团新增专利2768件,其中发明专利1375件,占比近50%,AION Y获第二十四届中国专利奖“外观设计金奖”。广汽埃安实现固态电池技术新突破,将于2026年量产搭载。

长沙三菱汽车厂

国际化板块,广汽集团加大资源投入,强化协同出海,目前已建立起一张“三国五地”的全球研发网,具备全天候自主研发和技术创新能力,已完成中东、美洲、非洲、东南亚、东欧5大板块、39个国家和地区的市场布局。根据海外市场特点,全球范围内已形成标准店、卫星店、服务中心等多渠道模式,预计今年底海外销售店达到167家。广汽埃安聚焦东南亚市场,强化现地化运营,预计全年出口新能源汽车3500辆。

2024年是冲刺“十四五”规划目标、加速建设“万亿广汽”的关键一年,公司将坚持“稳中求进、以进促稳、先立后破”总基调,重点推进结构调整、提质增效、品牌焕新、协同出海、补链强链、赋能创新、布局优化、改革攻坚等关键行动,全力以赴完成年度目标,实现经营业绩稳健增长,奋力开创高质量发展新局面。

12月21日,广汽集团发布公告显示,公司第六届董事会第55次会议在广汽中心召开,会议听取了《关于广汽集团2023年经营计划预计完成情况的报告》等报告事项,预计全年实现汽车产销分别约为251.3万辆和250.0万辆,同*别增长1.3%和2.7%,实现稳步增长。

广汽集团副总经理严壮立、菲克集团亚太区首席运营官蔡迪霓(MassimilianoTrantini)代表双方签署备忘录。双方将积极探讨利用优势资源进行战略合作,同时通过一系列措施共同优化广汽菲克业务,强化Jeep品牌优势,包括加快新产品和电动车产品的导入。

2020年是广汽菲克成立十周年,双方已经在本地开发和生产了超过70万辆车。目前,广汽菲克主要生产4款Jeep车型,包括Jeep历史上第一款电动化车型——

广汽三菱重组最新消息

2019年5月起,广汽菲克和广汽菲克销售公司的运营机制进行调整,实行“一体化”运营,由股东双方各委派一名高管分别担任“一体化合资公司”的总裁和执行副总裁,以精简管理,改善业务,应对中国市场激烈的竞争。

今年10月24日,广汽集团发布公告,明确广汽三菱重组完成后,广汽三菱将转为广汽集团的全资子公司,广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能。

大手笔投资的背后,是广汽埃安对长沙的信任——汽车产业是长沙千亿级产业之一,有成熟的产业集群,也有完善的政策体系。

广汽埃安全面打通上下游资源,设立电池、电驱、能源科技公司等,打造了领先、稳定、自主可控的产业链,开创了“线上+线下、直营+经销、车城+商超”的营销服务新生态。