JEEP向来给人的感觉就是稳重大气,这一点从指挥官看来,也能够全部领略的到,虽然这台指挥官已经上市有很长一段时间了,但是从其市场表现看来,它始终都处于领先的位置,人们把它称作是不会落幕的经典,大概理由也在于这里。
最大功率195kW,最大扭矩400Nm,账面数据相当不错,与汉兰达、夏普等同级竞争对手相比也有一定优势。传动系统匹配ZF的9AT变速箱。驾驶体验比较好 日常驾驶中,指挥官给人一种积极的主观加速感,油门的初始调整非常灵敏。
高速行驶时需要加速超车,Jeep大指挥官也能轻松面对,但给不了你那种澎湃的感受,毕竟9速变速箱恪尽职守地把动力柔滑后再释出。
jeep指挥官经典1其实大指挥官这个车的*比较尴尬,事实上JEEP品牌一直以来都是做硬派越野车作为主打的比如经典车型牧马人就是2而后因为在越野市场里的口碑和知名度越来越大,JEEP品牌开始往城市和家用产品发展,一。
丰田汉兰达太“街车”了,重点是岳父对Jeep大指挥官有感。无论是汉兰达还是锐界,配置还停留在6速自动变速器。
第一款:Jeep大指挥官 在我个人看来,Jeep大指挥官是最有希望超越汉兰达的存在。
而大指挥官的动力性能和四驱系统,无不满足你更多元化的用车生活。首先,在动力总成方面,全新Jeep大指挥官搭载的0T涡轮增压发动机,最大功率达到了195千瓦,扭矩更是达到了400牛米,比同级车型有着非常明显的优势。
至于车内的储物空间以及后备厢装载能力方面,汉兰达都是要优于大指挥官的。不过两款车也都有5座车型可选,如果对7座没什么要求的话,5座车型所获得的空间就更大,无论哪款车都绝对让人满意。
车尾部分,大指挥官尾部造型比较规整,能够给人一种四平八稳的感觉;车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,后风挡周围还有一圈亮黑色处理,视觉上显得更宽大。
Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错,值得购买大指挥官完美的整车比例让人一览无余,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息前脸造型柔中带刚,阳光照射下能映出绚丽光芒,大指挥官的尾部造型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅。
车内噪音较大。对于一个SUV车型来说,Jeep大指挥官的车内噪音有些过大。这对于驾驶者和乘客来说是一种不便和不舒适的体验,减少了驾驶者的持久驾驶能力。 油耗较高。Jeep大指挥官的油耗一直是该车型的缺点。
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