1、操控:帝豪EC7档位清晰,方向盘手感不错,但转向助力比较沉重,高速过弯侧倾较大,减震较硬,整体操控一般,个别网友反映挂档卡位、迟钝,悬挂欠舒适,风噪较大等问题。
2、总得来说,性价比不错的。我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
3、万以内的话,外观、空间、内饰和帝豪EC7相当的车挺多,但安全性就差很多了,EC7是10以内唯一一款C-NCAP碰撞得5星的车,难得,而且看碰撞测试图及分析报告,得分比朗逸都高,舒服同志这次是下了血本了。
4、),帝豪EC7高配里有,防爆胎系统,在汽车爆胎时,可以稳定车辆直线行驶。从我开我同事的帝豪的感觉上来说,比我的吉利远景明显上了一个层次,坐在车里,能感觉到车很厚实,躁间也小很多。动力明显要比远景强。
5、帝豪EC7油耗:7升/百公里。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。
1、综合来看,新款帝豪整体造型耐看,内饰氛围不错,科技配置也够用,车内空间相比同级别车型来说,也是比较的充裕。
2、还行,以下是评估:优点:外观、外观、外观,这个价位,确实难得的好看。3的低扭很不错,没有肉的感觉,自动挡杠杠的、油门轻轻一点,动力呼呼地来了。价位合理,在10万以内,还是自动顶配。
3、吉利新帝豪的整体造型没有太大变化,只是在一些细节上做了细微的改变。车头的盾形网采用黑色高光材质,搭配镀铬饰条和吉利全新LOGO。大灯组熏黑,内部增加了S型灯带。全新的双五轮,动静皆显运动风范。
1、外观时尚大气,比一般两厢车都要大。发动机性能好,做工精细,轴距达到2650,超过普通车!绝对值得购买。帝豪目前在国内销量很好。
2、帝豪EC7系长宽高仍为4635\/1789\/1470mm,轴距2650mm。
3、帝豪ec715两厢参数1外形时尚,大气,比一般的两厢车要大,发动机表现不错,做工精细,轴距达到2650超过一般的三厢车绝对值得你去买,并且帝豪目前在中国卖的比较好,就拿南京市场来说月销量80台左右2帝豪EC7外观时。
4、吉利帝豪EC7:1,吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰还可以,配置也不错,但是试驾了一次,感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难,上桥更难。
5、款帝豪EC7配备了全新座椅和座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空空气净化装置、前排头枕液晶屏等七项人性化、舒适性的操作升级,将为消费者带来更多的增值享受和关怀。
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