乘坐空间还可以,因为本身翼虎车身高度偏高,所以头部空间都不错,而后排腿部空间稍显不足。
车内隔音不错,长时间开车,不会有听到很大噪音之后的那种烦躁感; 另外翼虎6T精英还有很多高科技配置,还有全景天窗等等,这个价格再同级别车里,算是相当厚道的了。
综上所述,如果你在考虑购买一款城市SUV车型,福特翼虎还是相当值得推荐的。只要在购车前认真考虑自己的用车需求,权衡福特翼虎的优缺点,并做好售后服务的准备,相信福特翼虎一定能够成为你的不错选择。
比较实惠,而且它的配置也是比较齐全的,性价比也是比较高的。总的来说,福特翼虎是一款实用性很强的中型SUV,它的外形大气美观、安全性能可靠、动力性能优秀、空间宽敞、油耗低、价格实惠,是一款值得推荐的车型。
四驱为适时四驱,使用的是多片离合器。而在悬架类型上也同样都是前麦弗逊+后多连杆的*悬架设定。所以,在底盘质感上,无论是翼虎还是锐际,都是无可挑剔的。
这两款车都是福特的车,在设计和构造上还是有自己独特的地方。瑞奇这款新车充满设计感,细节更加精致。翼虎,更突出会死的彪悍一面,更一般的淬炼程度。
我个人是推荐售价为198万元的0T四驱耀享版。毕竟还是一款SUV车型,虽然*是城市SUV车型,但四驱系统还是能够满足可能会遇到的越野路面。福特的四驱系统在此前的多款车型上也有搭载,因此可靠性毋庸置疑。
翼虎2019款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 国VI(下文简称为翼虎 两驱铂翼型)官方指导价198万,优惠后仅13万多,售价178万。
福特翼虎在我心中,曾经可是和大众途观一个级别的,没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机,结果还是原来的四缸5T+6AT,动力总成略显老旧,但可靠性没得说。
老款翼虎19万多的指导价不算很有竞争力,但是这次改款后的翼虎,全系来了一次“官降”,再加上终端市场的优惠,实际上的*车价可能也就16万左右。
因为买这款车的人大多追求的是稳妥,所以0L+6AT的版本是主销车型。 0L入门版车型定价为198万,目前还有1万多的优惠。0L次低配版本是主力车型,目前的价格也只有12万多。
在舒适与娱乐配置方面,国产翼虎除最低配的6L GTDi舒适型之外,其余5款车型均标配全景天窗、自动防眩目后视镜与SYNC 2代车载多媒体通讯娱乐系统。
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