长安欧尚Z6IDD(长安z6idd混动版)

长安欧尚Z6IDD

此外,车辆配备28.4KWh的大容量电池,NEDC续航里程可达150km,远超荣放双擎+等竞品。整体而言,欧尚Z6iDD在混动性能、纯电续航和使用成本等方面都表现出明显优势,堪称对混动领域的一次突破。车型的合理售价以及先进配置也为其成功带来了良好的市场反响,体现了长安的用心之处。

此外,Z6iDD还采用了插混技术,提供了更为环保和经济的驾驶选择。车辆外观、配置和性能的综合表现使得Z6iDD在国产车领域崭露头角,彰显出与合资车型的竞争力。

新款车型欧尚Z6iDD的外观设计在侧面呈现出动感的俯冲车身姿态,特色的大斜率后风挡搭配20英寸大轮毂,使车辆更具力量感。车尾的双边共4出排气管不仅炫酷,而且表现出强烈的视觉冲击力,完全能够吸引消费者的关注,符合现今注重外观的消费趋势。值得一提的是,该车配备了米其林浩悦的245/50R20SUV轮胎,即便在电商平台购买,一条胎的价格也高达1599元,显示出长安的诚意。

在动力方面,欧尚Z6搭载全域高效电气平台的iDD插混动力系统,相较于丰田轻混和插混,性能更为强劲。车辆搭载1.5T涡轮增压发动机和永磁同步电机,零百加速时间为7秒级,相比丰田双擎插混版本的性能更为出色。

长安z6idd混动版

首先在外观方面,Z6iDD展现出了二三十万元级别的氛围,车身尺寸在紧凑型SUV中居于领先地位,轴距达到了2795mm,整体尺寸为4699×1890×1680mm,轴距甚至超过上一代汉兰达,车宽与宝马X3、奥迪Q5L等豪华中型SUV相当。新颖的无边际中网家族风格,分体式大灯和渐变式三角几何进气孔赋予了Z6iDD更强烈的未来感,相较于荣放外形更为出众,对比CRV更具视觉冲击力。

近年来,合资品牌在国内市场面临日益严峻的形势,除了一些明星车型如CRV、荣放等仍能凭借口碑和印象吸引四五十岁的消费者外,整体形势逐渐不容乐观。过去我们曾试驾过丰田的双擎SUV,其卓越的油耗和平顺性获得了一定好评。然而,如今年轻的二三十岁用户更倾向于选择更实惠的自主品牌或底盘规格和品牌形象更为出众的豪华品牌。最近我们对长安欧尚全新上市的Z6iDD进行了评测,结果发现国产车与合资车的差距愈发明显。

从价格来看,Z6iDD的起步价为9.99万,相当亲民。而插混版的Z6iDD起步价为15.58万,比同类日系混动车型便宜约六七万元,价格颇具吸引力。

【易车摘要频道】下列精选内容摘取自于《直降3万,长安欧尚Z6iDD售价12.98万起,能买?》的片段:

买长安欧尚的十大忠告

长安欧尚Z6iDD的座椅倒是很不错,采用了拼色设计,但是填充发泡感觉一般,没有那种厚实的感觉。一体式的桶椅风格,给人一种硬邦邦的感觉,但是包裹感确实不错。功能上,主驾座椅8向电动可调,副驾仅4向,但是支持前排座椅加热、通风、记忆功能,一定程度上弥补了其他向的调节。

双幅式的平底方向盘造型,加入了实体按键,整个触控方式比较简约直观。比较有意思的是这个安全气囊的放置,在喇叭偏下的位置,采用悬浮式的设计,这就需要座椅的设计更贴合方向盘的位置了,比较考验人机工学。