汉EV荣耀版则采用EVDragonFace前脸设计,前包围两侧带有黑色装饰件。长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距为2920毫米,尺寸与现款车保持一致。汉EV荣耀版除了新增银釉白外观颜色外,还提供了专属暮山紫外观颜色,选装价格为2000元。
内饰方面,2024款汉家族整体布局保持不变,配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转中控屏,并新增全新“藕韵灰”内饰颜色。同时,全系车型均会搭载DiLink100车机系统,中控屏采用2.5K屏幕,并搭载D100(6纳米)芯片,系统UI进行全新设计,提供地图、壁纸双桌面,还支持3D控车,增加小憩模式、宝宝模式等场景模式。
另外,2024款汉家族还对车辆配置进行了提升和下放,全系车型配座椅电动调节、50瓦手机*充电等配置。除汉DM-i荣耀版入门车型外,其他车型标配副驾座椅加热和通风功能,中高配车型配备10点式前排座椅*,顶配车型还提供后排座椅通风、加热、*功能。
“天神之眼”智驾版前后桥各配备一台电动机,前电机最大功率180千瓦、峰值扭矩350牛·米;后电机最大功率200千瓦、峰值扭矩350牛·米;系统综合功率380千瓦、综合扭矩700牛·米。CLTC工况续航里程为610公里。
605公里版本搭载最大功率168千瓦、峰值扭矩350牛·米的驱动电机,CLTC工况续航里程605公里;
日前,2024款比亚迪汉家族正式上市,共推出DM-i、DM-p、EV等多种动力,其中汉DM-i荣耀版售价区间为16.98万-22.58万元,汉DM-p战神版售价为25.98万元,汉EV荣耀版售价区间为17.98万-24.98万元。新车设计及动力保持不变,配置有所提升,而汉EV荣耀版也成为比亚迪品牌首个搭载“天神之眼”DiPilot100的车型。
外观方面,汉DM-i荣耀版及汉DM-p战神版采用了“DragonFace”设计理念,车头配有六边形进气格栅,前包围两侧还加入了风刀设计,提升了整车的运动感。车身尺寸则与老款相比保持不变,长宽高分别为4975/1910/1495毫米,轴距为2920毫米。另外,汉DM-i荣耀版新增银釉白全新外观颜色,并同时提供玄空黑、时光灰、冰川蓝等颜色,而汉DM-p战神版则默认采用玄空黑外观。
汉EV荣耀版推出一款“天神之眼”智驾版,基于地平线征程5芯片打造,搭载5颗毫米波雷达、11颗摄像头、12颗超神波雷达,共计29个传感器,可以支持NOA高快领航、自动超车/变道、自动上下匝道、AVP代客泊车等功能。
动力方面,汉DM-i荣耀版继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;121公里版本搭载最大功率145千瓦、峰值扭矩316牛·米的驱动电机;200公里版本搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机。另外,全系均标配FSD可变阻尼悬架系统,200公里版本车型还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统。
506公里版本将搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机,CLTC工况续航里程为506公里;
715公里版本搭载最大功率180千瓦、峰值扭矩350牛·米的驱动电机,CLTC工况续航里程715公里;
汉DM-p战神版则搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统,发动机最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米;系统综合功率426千瓦,综合扭矩822牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.7秒。汉DM-p战神版还标配云辇-C智能阻尼车身控制系统。
续航方面,标准续航版车型配备的是容量为64.8kWh的刀片电池组,NEDC续航里程为506km;其余车型配备的均为76.9kWh的刀片电池组,超长续航版NEDC续航里程为605km,高性能版本的NEDC续航里程则是550km。
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