保时捷揽胜报价及图片(路虎揽胜多少钱一辆价格表)

保时捷揽胜报价及图片

揽胜运动版搭载3.0TL6涡轮增压和48V轻混的动力总成,最大功率为优异的294千瓦,峰扭为优秀的550牛·米。有一说一,这套动力对于城市家用来说甚至是有些过剩的,大脚油门起步想要突破前轮的抓地力极限简直易如反掌,非铺装路面的驾驶才能显现全新一代揽胜运动版的越野性能与速度*,纵横天下绝对是一个好选择。

车型,官方指导价96.80万元-128.80万元,全新一代揽胜运动版本身的设计颜值相当之高,而且传承了专属于揽胜家族的设计语言,且与新

卡宴同样实力不容小觑,当这两款车型相遇在赛场之上,一场关于梦想与荣耀的较量即将展开。他们究竟谁能在这场对决中展现出更加出色的表现,赢得更多人的喝彩与掌声?

总的来说:对于那些追求豪华品牌的消费者来说,全新一代揽胜运动版无疑是一个更具吸引力的选择。与保时捷卡宴相比,揽胜运动版不仅在外观设计上更加年轻、时尚,而且在内饰和配置上也更加豪华、舒适。其卓越的公路驾驶性能与越野能力更是让人赞叹不已。因此,如果你正在寻找一款既能够彰显身份地位,又能够满足驾驶*的豪华

全新一代揽胜运动版对中控造型进行了多方面升级,整体风格还是偏向于运动与科技的,中控台也向主驾驶一侧倾斜,更符合人机工程学。13.1英寸触控悬浮式曲面屏、13.7英寸超大尺寸全液晶仪表盘带来了良好的交互体验,车机系统也支持*导航、语音指令控制、OTA等等,且最新版系统的顺滑度表现非常出色。

路虎揽胜多少钱一辆价格表

豪华主义简约设计语言精巧结合,更加突出了运动性能与越野基因,整体颜值有了明显提高,另外基于新一代MLA高端电气化架构,"硬筋骨"满足了消费者的喜好。保时捷卡宴的颜值当然也相当*,设计豪华程度也是不相上下,但这回设计风格较经典较之揽胜运动版的运动感有所不同,揽胜运动版的优势明显更大。

诚然,保时捷卡宴的产品力确实相当出彩,但全新一代揽胜运动版整体表现同样让人感到惊喜,在部分项目上甚至完成了对保时捷卡宴的碾压,就比如空间体验上,全新一代揽胜运动版尺寸来看车身长度为4946mm、车宽为2047mm、车高为1820mm,长轴距为出众的2997mm,空间非常越级。

保时捷卡宴的中控更强调豪华感,仪表盘、大尺寸的中控屏尺寸也是不错的。个人感觉保时捷卡宴这套车机系统的功能性表现不及揽胜运动版那么丰富,但支持的互联方式也还好,有效拓展其功能性。

揽胜运动版的车长4946mm,车身宽度达到了2047mm,轴距2997mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在41位。揽胜运动版3.0T典范版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型*而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

家族式整车的外观,中网设计非常的豪华,前大灯点亮后显得很有*气。腰线上扬的侧身的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上21寸的花瓣式,让其运动气息更加强烈了。尾部线条则是令人觉得既熟悉又饱满,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更也很耐看了。

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今年有路过一家二手汽车店,里面刚好有,一台揽胜运动白内(虽然白内不好打理,不过我还是喜欢白内)和一台老款的卡宴米内,说说感受吧,最吸引我的是路虎,黑外很帅,刚打开门,电动踏板伸出来,直接上车,这个爽,

的*,揽胜运动版搭载多媒体系统,在生态功能上全面覆盖,内置有主流功能的体验,这套系统的操作模式以及UI布局也符合年轻人使用习惯,因此用起来也是非常方便的,能够实现高识别率的语音交互。

8AT变速箱组合,且实现了全时四驱系统,而揽胜运动版这边的L6发动机能提供更高的294kW、550N·m的动力参数,可在5.7秒内破百;而卡宴的V6发动机则为260kW、500N·m,破百需6.0秒。