在车型方面,宝马X3作为BBA三大豪华品牌之一,一直与奥迪Q5L、奔驰GLC占据国内中型SUV的半壁江山,是有钱人的专属座驾。因此,从车型的角度来看,宝马X3的档次也是偏高的。
总的来说,宝马X3是一款中高档次的豪华中型SUV,其购买者往往具备一定的经济实力和社会地位。虽然无法准确判断开宝马X3的人的具体档次,但可以说他们属于相对较为成功的人群。
宝马X3是一款豪华中型SUV,属于中高档次的车型。从价格上来看,宝马X3的厂商指导价为39.28-47.98万元,即使是最入门级的车型也需要40多万元才能落地,显示出其较高的档次。
那么,什么样的人会开宝马X3呢?虽然无法给出一个绝对统一的标准,但一般来说,购买宝马X3的人往往有一定的经济实力和社会地位。这可能包括在各个领域混得好的人,有一定影响力的成功人士,以及家庭环境优越的年轻人。当然,也有很多人为了谈生意而*款购买宝马X3。
可能会有不少事业有成的人选择了这款车,但也有许多生下来家庭环境就比较优越的年轻人买宝马X3,甚至还有不少为了谈生意而去*款买宝马X3的,所以买宝马X3的人什么阶层是说不定的,并没有一个绝对统一的标准。
其次从车型上看,宝马作为一线豪华品牌三巨头BBA之一,旗下的宝马X3一直都与奥迪Q5L、奔驰GLC占据了国内中型SUV的半壁江山,属于有钱人的专属座驾,所以从整体上看开宝马X3的人档次还是算中高水平的。
宝马X3最初一直以进口的形式在国内销售,相信宝马也清楚进口高昂的价格会阻碍X3的销量,所以在18年初,便宣布了宝马X3国产的消息。而国产后的宝马X3最大程度的保留了最纯正的宝马风格,使其能够在压缩价格的同时,在与奥迪Q5L、奔驰GLC相互竞争中获得最大的优势。
如果是多年以前,买得起宝马X3的人往往都是在某一领域混得比较好的,甚至可能具备一定的影响力的人物,但随着人们生活条件的不断提升,如今买得起豪车的人已经越来越多了,所以光从车型是很难准确判断一个人的社会地位的。
宝马X3属于中高档次,首先从售价上看,宝马X3的厂商指导价为39.28-47.98万元,即使是最入门的丐版车型落地也需要四十多万,舍得花这笔钱买车的人绝对是具备一定的经济实力的。
网友持宝马X3是穷人车观点往往是因为不认可宝马X3的产品力,并且价格还非常高昂,是割韭菜的汽车产品。换言之,不是字面意思买宝马X3是穷人,恰恰相反,开宝马X3的可以算是富人。网友所指的穷是“智穷”,认为以50万元购买宝马X3是智商税。
以前很少有人买宝马X3的原因是因为它的价格高,但国产化后价格立即下降。因此,X3在国产化后的第二年销量就上涨了3倍多,立马冲击高端SUV排行榜第三名,仅次于宿敌新奔驰GLC和奥迪Q5L。
实际体验比x5还宽敞,说抖的都是品位高兜里没钱的那种,这类人5系以下都不放在眼里,起码要s级、7系才能入眼,实际情况是开个卡罗拉都费劲。
X3宝马的人生有两个运气和三个风水,最重要的是运气。宝马X3之所以能在时代的变迁中占据优势,最主要的原因就是它非常适合这个时代消费者对汽车的需求。这个时代是90后时代,90后才30岁,还年轻。年轻人需要的是时尚、运动、潮流。
而宝马X3近40万元的落地价格也不允许我们全款提车,分期购车的情况下,自然要考虑月供和用车成本,一个月的总花费轻松超过10000元,这样一算,每个月5万元的收入其实并不多,尤其是在遇到宝马X3大保养的时候,花费会更高。
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