*稍显尴尬但性价比不错,配置和动力一应俱全,内饰科技感也很强,大量软材料包裹,无奈是韩系车关注度一直不高。官方指导价在17.98万到23.98万之间,优惠力度可达4万到5万。
作为燃油车型中销量最强的车型之一,在市场上一直占据着重要地位。过去几个月,每月销量在1.7万到2.3万台之间,表现依然强劲。这车3年平均保值率约为78%。1.5T版本指导价在18.59万到23.19万之间,四驱版本在23.19万到24.99万之间。由于当前市场竞争激烈,优惠可达3万到3.5万,使其价格能降至15万左右,还是非常不错的选择。
这款车在市场上的知名度很高,销量稳定。2.0升两驱版本价格在17.68万到20.48万,四驱版本在21.28万到23.38万之间,也能享受3万到4万的优惠,有些地区甚至可以低至14万多。这车尺寸表现亮眼,后排空间很大,动力表现中规中矩,家用选择不错。
与8AT变速箱匹配,性能出色,动力表现非常好,变速箱平顺性调控的好,这套动力总成在这个区间是很不错的了,后排空间很大,让人稍有尴尬的事内饰表现一般,塑料感比较强。这车即使是四驱版本起售价也仅为18.98万起,还能享受3万到4万的优惠,推荐直接入手四驱版。
要便宜。在现在3-4万的优惠下,性价比更具优势。车身尺寸大于同级别对手,动力配置也颇具竞争力,表现一般的就是后排空间。
CX50,这车作为被忽视的车型,各方面表现不俗。性价比较高,官方指导价在15.98万到20.68万之间,比
选车确实是一项挑战。尤其是在当前市场波动且内卷激烈的情况下。如果想要省心、保值、省油、性价比的话,以下四款车型就值得我们关注了。
加48B轻混系统,最大马力237马力,最大扭矩350牛米,匹配9档手自一体变速箱,百公里加速时间仅为8.1秒,综合油耗低至7.39L,兼具了强劲动力与燃油经济性。
内饰方面风格相对简约,配备6.5英寸液晶仪表,12.3英寸中控屏,全景天窗,自动空调等舒适性和便利性配置,满足日常使用需求。
在三大件配置上堪称同级别车型中的佼佼者,目前在售车型指导价为16.98万到22.18万2024EcoBoost245两驱悠享款官方指导价16.98万车主*车价13.93万,具有较高的性价比。
凭借其诚意十足的售价,指导价为16.99万至23.99万,2023款1.5T两驱驰界版指导价18.49万车主*车价12.69万。
内饰方面采用环抱式座舱布局,配备了10.4英寸触摸屏和10.25英寸液晶仪表盘,搭载百度智能网联3.0系统,具备自然语音识别等功能,科技配置丰富且实用。
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