本田小车10万左右(女士10万以内什么车好)

本田小车10万左右

总体来看,别克昂科拉的车辆质感出色,但是动力表现最差劲。大众探影还是大众的传统风格,设计与动力都不拔尖但也不算差,属于一辆水桶车型。而本田缤智则是动力强劲,特别是1.5T发动机版本,其次外观设计也较为个性,所以三款车,本田缤智的长板最为出色,动力与设计都是它的加分项,因此对这款车感兴趣的消费者,我们建议前往经销商进行试驾体验。

而本田缤智与大众探影都拥有1.5L自吸发动机版本,但缤智的发动机动力比探影更出色,对于低配车型的消费者来说,从动力考虑选择缤智更合理,同时搭载地球梦1.5T发动机的本田缤智,依旧要比大众探影1.4T发动机的动力更强劲。所以综合动力来看,我们认为本田缤智的优势较大,大众探影随后,昂科拉则是受到三缸机的拖累。

享域的车长4772mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,享域的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在31位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

家族设计语言。新车前脸造型配备黑色的横贯式进气格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有*气。侧面腰身来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部时尚的视觉重心,贯穿式尾灯同样设计潮流,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

享域的内部设计颇为简洁,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人时尚。该车采用了比较运动的反向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

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享域锐·混动1.5LE-CVT净耀版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

两车最大差别在于产品以外的东西,包括保值率、溢价等等。根据中国汽车流通协会年初发布的报道,思域的三年保值率仍名列前茅,达到了70%。所以如果你更注重品牌溢价、车型的名气以及保值率等,无疑思域更适合。

至于配置,主要是一些细节,比如型格领先版和思域劲势版,厂商指导价均为14.19万元,两车仅有车长的微小差异。

根据配置表来看,入门版配备1.5T发动机,最大功率182马力/240N·m,已经强于很多同级别车型,但配置确实斋,织物座椅,2个扬声器,最重要的是匹配的手动挡,这其实已经拒绝了持有C2驾照的消费者们。

限时直降2.3万,10.69万起的售价,正式入局10万级区间,作为广汽本田主力车型,型格今年1月销量突破了1.3万台,所以不存在“为量让价”一说,有一种说法认为型格低配太低,只是通过价格吸引受众。

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相比其他竞品,型格和思域有一个相同的优势,就是运动性。型格配备铝合金副车架,以及前麦弗逊*悬挂/后多连杆*悬挂,底盘使用大量铝合金零部件,谈得上诚意。同时混动版本在节油性上也有优势。

但如果你买车更强调产品和价格本身,同样拥有不错驾驶体验的型格,或许更能满足需求,因为其拥有不错的定价。

也有部分人拿型格和思域对比,两车走的都是运动型轿跑路线,在外观形象上足够年轻时尚,同时拥有相同的轴距,空间表现差异性不大。动力上同样如此,两车均提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。