总有小伙伴问我,预算5万左右买车,想要可靠耐用,开两年不用修,再卖也亏不得多少钱的那种,有没有合适的车型能入手的。今天就推荐几款给大家,有轿车~有
推荐理由,奇瑞汽车这几年进步很快,尤其是发动机研发技术,因为奇瑞汽车有自己专业的发动机研发队伍,这几年投入巨资也得到相应的回报。可以不夸张的说,众多国产车中,奇瑞发动机技术是当仁不让的一哥,100万公里实行三包,足以说明奇瑞的自信和底气十足。
我个人觉得艾瑞泽5好。这台车我自己也曾经考虑过,在17年6月份的时候也去试驾过。首先第一次被它吸引的是车评个售价。然后自己打算17年底买车的,于是就自己去ssss店看实车。一去到ssss店门口,就马上被艾瑞泽5的尤其红色版本的外观惊艳到!!然后情不自禁的环视了一周,于是跟销售交谈后决定试驾。
代步电动汽车自然是在城市里开,走走停停的,电动汽车的优势就很明显。省电(省钱),维护简单且费用低,年检税费低,等等。
其次,就是他的发动机提供的质保是10年100万公里!!这在国内任何车企都是绝无仅有的保障承诺!即使丰田也没有这种宣传!
2013款的标致308目前二手车售价在5万左右,如果代步的话这辆车还是很不错的,外*起还不错,油耗也低,最重要的是质量也很有保障。
二手车市场的水太深,如果没有熟人或者特别懂车的话,个人建议不要去购买二手车,如果是新车想练手可以买一台3万左右的二手车,如果是长期开,5万元其实已经可以买到不错的新车,像铃木雨燕最低配只要5.48万,国产的比亚迪F3轿车只要4.5万就可以到,而且外观还不错。长期开还是买新车好,宁愿配置低一点,也不要去购买所谓的高配二手车!
捷达:五万左右可以买到13年14年左右的捷达,这款车开起来质感还算可以的,而且用国人的认可点,钢板厚,隔音要稍微比同级别锋范威驰好点,开高速比较稳,而且车子比较保值,后期再出手也方便的。
PS:想看回我当初的试驾感受,看回我17年的一些动态即可。另外,配上我18年最终入手的名爵6。没有任何宣传的意思,就是分享一下自己的喜欢的东西而已。
一般家庭有一辆小车就行了,备跑远路旅游什么的。在城市拥挤的道路上下班汽车代步麻烦多,停车成了问题。十公里内代步不一定用四个轮,堵车现象经常有,我就用两轮电动车,长期来也觉得很好,便捷,充电方便,停车也方便。
除去这三款,还有其他一些车子,比如桑塔纳polo等等,这一些是年限近一点的,还有稍微远一点的,像09年左右的卡罗拉思域或者马六都是很不错的车子,但是年限稍微远一点的,随着国家排放进一步严格,还是建议大家买年限稍微近一点的车子。
2013款的大众Polo,目前二手车售价在5万左右,该车的外观延续了大众经典的设计,作为一款两厢车在城市中驾驶特别灵活,节油性也不错,而且发动机等关键部位也很有保障。
二手车市场这几年增长的很快,几乎每个月二手车的成交量都会比上个月高,国人对于二手车的理解也开始变化,许多人觉得二手车的性价比更高,买二手车更加划算,5万块买一辆二手车代步的话,可以买到一辆不错的车。
福克斯:弯道小王子,操控还是很不错的,而且像这个价位,买福克斯,可以说是能在这个价位买年限比较近的车子中,操控最好的车子了,买福克斯呢建议选择1.6的或者1.8的手动的,自动的不太敢恭维。
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