内饰部分,新车将配备全液晶仪表盘以及多功能方向盘,中控*配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕,*过道区域还配有游艇式的电子换挡机构,整个中控台则设计为了段落式的造型,展现出了非常不错的立体感。配置方面,新车将全系车型增加行车记录仪、360度全景影像、手机互联以及讯飞飞鱼OS智能语音控制系统等。
动力方面,新款长安UNI-V燃油版仅提供1.5T发动机选择,最大功率和峰值扭矩保持不变为188马力、300牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。插混版将搭载1.5L四缸发动机与电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110马力,电动机有190和215马力两种,电池方面搭载两种容量的动力电池,分别为9.07kWh和18.99kWh,CLTC综合工况纯电续航里程分别为50公里和111公里。
外观方面,新车采用的是“纵横万象”设计语言,前脸由无边框中网搭配镂空的点阵式装饰组成,配合狭长的大灯组设计,展现出较强的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。尾部则配备类似鸭尾的扰流板,并采用双边共两出式排气布局。
实拍车型采用的是红+黑色内饰设计,车内的整体氛围还是很活跃的。配置方面,冠军版车型将全系标配L2级智能驾驶辅助。此外,实拍车型还配备了双联屏、全景天窗以及一体式运动风格座椅。动力方面,冠军版车型将会分别推出1.5T与2.0T版本,传动系统标配爱信8AT变速箱。
内饰变化较小,新车将继续采用10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等。驾驶辅助功能方面,前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等为全系标配。
细节设计方面,新车配备了造型别致的贯穿式尾灯组,具有较高的辨识度,后包围采用了双色设计,赋予车辆更强的时尚属性。
虽然官方将其称为第三代逸动,不过从造型看全新逸动其实就是此前已经上市的长安逸达。因此我们推测,长安逸达将会更名为全新逸动,并有望与逸动PLUS同堂销售。作为参考,逸达目前共有5款车型在售,售价区间为8.39-10.79万元;逸动PLUS共有7款车型在售,售价区间为7.29-10.39万元;而全新逸动预计将推出3款车型。
从“冠军版”后缀我们不难猜出,长安CS75PLUS冠军版可能会在价格层面带来一定的惊喜。设计层面,新车依旧采用我们非常熟悉的家族式设计,颜值表现不俗。无边框风格的前格栅能够提供相当强的科技感,上方的头灯组造型狭长,与前格栅的设计风格很搭。
动力方面,新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统。值得一提的是,新车或取消发动机自动启停功能,因此WLTC工况下油耗也小幅提升至6.14L/100km。
坦克330基于坦克300边境限定版开发,同时也是坦克品牌旗下首款“用户共创”车型,可以看到整车造型更加彪悍硬派,动力上搭载3.0TV6双涡轮增压发动机。官方表示,该车首批发售1000台,后续有望分批次*发布。
横纵之间,自有超然气度。长安汽车UNI-Z新车*紧凑型SUV,采用UNI家族设计,动力上将配备新蓝鲸动力1.5L插混动力。
外观方面,长安UNI-Z采用了全新的设计语言,大尺寸的格栅造型采用无边界式设计配合参数化点阵设计,整体非常有气势。动力方面,新车搭载1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统。
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