开布加迪的都是什么人(开布加迪算有钱人吗)

开布加迪的都是什么人

值得一提的是,保时捷提供的专属个性化定制服务,为车主们提供了更多展示自我个性的机会。根据个人喜好和需求,车主可以定制专属的保时捷车型,从内到外都透露出与众不同的独特魅力。这也是保时捷品牌深受消费者喜爱的原因之一。

此外,购买保时捷的人群中,年轻男女占据了很大比例。他们追求时尚与潮流,喜欢通过座驾来展示自己的个性和身份。相比之下,年龄较大的成功男士则更倾向于选择商务车型或成熟稳重的SUV,以满足他们不同的用车需求。

驾驶保时捷的人通常属于两个群体:一是家境优越的富二代,他们拥有丰厚的经济基础,对高品质生活有着极高的追求;二是通过自身不懈奋斗,实现财富积累的富一代。这两类人群都具备一个显著特点,那就是对速度与汽车性能的热爱。他们钟情于保时捷带来的极致驾驶体验,以及车辆所展现出的个性与品味。

轻量化车身设计+F1动力性能,开着这款布加迪Bolide下赛道,你就可以体验到F1赛车带来速度与*的*。

重点是,这些超跑基本起售价就是几千个W,再加上*之类的title,转手价可能就要接近一个小目标了,真就是“专坑”富豪啊。

开布加迪算有钱人吗

关键是,布加迪Bolide不仅有着强劲的动力性能表现,它的整车重量也仅有1240kg,比布加迪Chiron(1996kg)还要轻756kg,更轻量化的车身,可以赋予它更快的加速性能。

不过,话也说回来,能买得起这些车的人,可能并不在乎它能不能上路,也许就只是在为自己的一个兴趣爱好买单,平常下下赛道体验一下速度与*,或是把它放在家中当一件艺术品或收藏品欣赏。

这种规格的超跑,因为不能合法上路,所以平常你想要开它下赛道,还需要请辆板车接送,而且,除了下赛道,它基本只能是待在停车位上了,这就相当于是养了个“爹”供着。

其实,布加迪Bolide也不是第一辆无法合法上路的超跑,来自梅赛德斯-奔驰的AMGOne也是一款无法上路的赛道机器。

同样在排放法规的制约下,AMGOne也是一款专门为赛道而生的机器,所以,想要看到这种级别的超跑在马路上跑,基本是不可能的了。

中国有几个人有布加迪

但成也性能败也性能,在严格的排放法规下,布加迪Bolide终究只能是在赛道上驰骋,没办法合法上道路驾驶。

AMGOne是2022年6月推出的一款超跑,在它身上最有科技含量的就是把F1的发动机塞到了车身里,1.6升V6高性能混合动力发动机,搭配前后四电机,综合马路1063匹,0-200km/h只需要7秒,极速可达352km/h。

比如宝马在中国,它的女性车主占了很大的比例:53%,是九大品牌中最高的。报告指出,宝马车主二奶的社会身份突出。同时,企业家开宝马车的比例上升36%。他们在生活上比较复杂、爱炫富,又希望得到社会认可。

对于价格,欧洲的车主似乎更为敏感,其占比为44%,远高于国内的17%。国内的土豪们在买豪车上似乎显得不差钱。另外,欧洲车主更加关心油耗,他们对汽车能否节能感兴趣。

从收入来看,国内豪华车车主平均月收入达到3.1万,家庭月收入9万元。在欧洲,这两个数字分别为7万元和12.8万元。