迁往福林特。1904年夏,第一辆别克汽车正式生产,但到10月底,仅生产出37辆别克汽车,公司又陷入困境。1904年11月1日,别克又*给另一位汽车制造商--
并于1900年研制出第二辆汽车,但直至1904年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称,曾首创顶置气门、
的淘汰,别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一,最近通用公司的
(WilliamC.Durant)。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。当他看到别克汽车时,知道自己找到了一棵“摇钱树“。他观察到,别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势,别克汽车才是真正的实用汽车。杜兰特一旦作出决定,就注定了别克汽车的成功。在筹集资金、销售产品等方面,没有任何人能够与杜兰特相比。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“,并很快接到1000辆汽车的订单。
汽车厂中可能是最不起眼的一家。大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家,但常被人们认为是梦想家。由于不善经营,工厂负债累累,技术人员也辞职而去。正当工厂要关门之际,1904年9月11日,福林特(Flint)市货车厂经理杰姆斯将别克买下,并将别克从
居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆,居美国第一位。同年,以别克汽车公司为中心,成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后,别克部成为
(WilliamDurant)看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成立了
)是一种汽车品牌,由美国通用汽车公司(GeneralMotors)在美国、加拿大和中国销售。别克品牌的创立可以追溯到上世纪,由大卫别克创立。在民国时期,别克汽车已经进入了中国市场。1924年,末代皇帝溥仪购买了一款别克四门豪华轿车。
旗下有多种车型,包括英朗、君威、君越、GL8、雷昂达、昂科雷、昂科拉等。别克的图标是“三个盾牌”的图案,从左到右分别是红、白、蓝三种颜色,给人一种积极进取、不断攀登的感觉,象征着别克分部培养的人才个个游刃有余,是无坚不摧、勇于登峰的勇士。在中国市场,别克有11个系列、48款车型,形成了在高档舒适车型、高档轿跑车型、高档SUV车型三条产品线上的布局。
今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改,鹿头和十字形图案消失了,但红色、银灰色、蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别,围棋格子的带状图案仍使用至今。别克这个家族的图案就像它的名字一样,永远纪念着大卫・邓巴・别克,是他将别克汽车一手缔造起来,并迎来了世界最大的汽车制造商――通用汽车的诞生。
1959年,别克标志经历了重大的改革,由三盾替代了原来的一个盾标志。这三个盾分别代表别克的三种车型,它们是LeSabre、Invicta、Elactra。三盾标志仍延用原来的样式和颜色,最大的不同之处在于三盾互叠在一起,其颜色分别为红、白后改为银灰和蓝。
别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上。在1939年该标志作了修改(变得更长更宽)。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式,但在此基础上别克公司作了一些改变,不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。
别克家族的家徽是一个红色盾形标志,银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中间有一圆孔,孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
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