日产途达(NissanPatrol):日产途达是一款大型越野SUV,拥有强大的动力和良好的越野性能。
雷克萨斯GX(LexusGX):雷克萨斯GX是一款豪华SUV,具有优秀的越野性能和豪华的内饰设计。
丰田汉兰达(ToyotaLandCruiser):丰田汉兰达是一款具有良好越野能力的SUV,拥有宽敞舒适的内部空间。
雪佛兰创酷(ChevroletTrailblazer):雪佛兰创酷是一款中型SUV,具有不错的越野性能和空间实用性。
Jeep牧马人(JeepWrangler):Jeep牧马人是一款传统的越野车型,拥有出色的越野性能和可靠性。
这些车型不仅驾乘舒适性和越野性能相较入门级SUV有显著提升,更能满足日常使用的多样化需求。尽管它们在豪华程度和整车性能上无法与高端SUV相媲美,但已经具备了城市多功能车的基本特质,是追求实用的家庭用户的理想选择。
一台12年车龄的牧马人目前还能卖15万+,车况好一点的还能卖更多,这也说明JEEP的硬派越野是真保值,想一想,10年后的坦克300还能值多少钱?
外表:外表绝对拉风啊,谁看见都得多瞅两眼。相当锐利的这个前脸设计特别经典,天窗也很大。大灯超喜欢,复古。满意前轮处车体凸起很宽,虽好看。全球十佳内饰,整体上非常不错的。多媒体控制台显示细腻,用起来也方便。方向盘有智能接口,构型都在,但是这配置*了。杂音控制的很好,全车没有任何杂音,也没有松动。
同档次车型见之也要退让三分。注重改善自身生活水准的今天,汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒,正如Jeep自由侠。今天有幸请到老司机两位驾车者,最近,我就转述我朋友的主张。
结语:我觉得,Jeep自由侠之所以在当下成绩非凡,外观也应该是这款车最大的亮点了。内饰看起来很结实,希望经久耐用吧。空间我觉得很好呀,虽然外表娇小可爱,内涵了不一样。总的来说还是挺舒服的。Jeep自由侠更优秀,"和竞争对手相比,Jeep自由侠的性价比远胜其它。
进入大众探歌车内,外表20岁,内饰40岁,这样可以理解吧。但是一个导航一千多块,比原装地体验要好。整体风格特别廉价,对廉价,全是硬塑料,看上去也不高大上。内饰的话,还是比较满意的,没有异味和杂音。虽然不像本田的夸张,也不小,人家空间是出了名的。瘦点的跷个二郎腿也没问题(我是做不了这个动作)。自己搬家当五菱宏光用的,座位放倒以后空间杠杠得。我一米78空间感觉还挺宽裕的尾箱挺大的感觉。
再开Jeep自由侠,开起来比较有驾驶的感觉。就转弯半径太大,其他的完全满意。视野也很好,目前为止没有发现什么缺点吧、满满的都是优点。所以是上了高速也不会发飘,这点也超过其他车型。舒适度OK现在都是*的舒服,车上没有异味。底盘的调校趋向于舒适度,过颠婆路面时。舒适度还行,噪音可能有点大(和另一个车对照)。座包舒适度不是很好,后背的舒适性不是很好。
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