女子吐槽车子贬值严重:亏一半多(车子出过事故贬值多少)

2023年12月09日二手车65

当年56万的豪华C级轿车林肯大陆,三年亏一半!买主秒下定金 车子出过事故贬值多少

1、这款车是当年的次顶配,因此售价也是不菲,我查了一下,17年买这车,虽然有优惠但是不大,落地的平均价在56万左右,开了三年就贬值了一半,买这车绝对比BBA划算多了,17年的四缸华晨宝马528都要30多万,更别说6缸的535了。

女子吐槽车子贬值严重:亏一半多(车子出过事故贬值多少)

2、这是我们对林肯Continental的第一次印象,在正在进行中的成都车展上,林肯宣布旗下中大型豪华轿车全新林肯Continental正式定名为大陆并开启预售,起始价为42万元。

3、凯迪拉克CT6:指导价397-577万元 凯迪拉克旗下的行政级轿车,CT6有着辨识度极高的凯迪拉克外形。22米的车长和49米的高度视觉尺寸非常接近比它大一级的D级车,所以该有的气场、运动感它都有。

四年掉价一半,15万买辆2.0T大众帕萨特值不值?网友:新车才多少

1、我在回去的路上查了下这款帕萨特的行情,同年份的二手车市场价在15万左右。就保值率来说,新车指导价是239万,才四年时间就贬值了一半,二手车买高配车型终究要划算许多。

2、从帕萨特的280TSI的外形来看,其最大最亮眼的设计之处,就在于驾驶区的布局让人很容易就能上手,也因此成为很多爱车一族的首选。

3、但是这不是今天咱们要关注的重点,今天咱们要关注一辆2015年的老帕萨特,这台二手车目前还准备卖14万,当年新车厂商指导价在248万,可见帕萨特的保值率还是可以的。

4、第一款,上汽大众帕萨特 指导价:199-229万元 综合优惠:5万 帕萨特在前段时间刚刚上市了新款车型,新车还提供了两种风格的外观可选,由此可见上汽大众也越来越会讨好不同人群的审美与喜好。

5、新车共推出8款车型,售价区间为18592829万元相对于2019款,2020款帕萨特在新的科技智能配置上进行了升级优化价格方面,2020款大众帕萨特 280TSI 商务版官方指导价是1859万元,其中必要花费。

6、如果按照优惠5万元的幅度来看,新车最高不足25万元,预算在25万元的话,基本上能够买到顶配车型。造型设计上,2020款帕萨特前脸设计更加大众风格,比较明显的镀铬装饰和宽大的前脸设计传承了大众的家族化设计。

新车36万,才开三年就贬值20万,这辆福特撼路者真让人伤心!

1、这款撼路者当年的厂商指导价308万,去掉优惠落地也是36万上下,如今的二手车行情在18-19万,这只是二手车商的对外零售价,如果个人车主把车卖给车行或者平台,可能只卖得到16万。对比落地价,开三年就亏掉20万,这款车的保值率真让人伤心。

2、总得来说,作为一款有着非承载式车身的硬派SUV,撼路者从动力、底盘、通过性、四驱性能等方面表现不错,再加上一些电子辅助,以及扭矩放大挡、后桥电控牙嵌锁的加持,撼路者脱困能力不俗。福特撼路者在40万内的越野车里,性价比挺高的。

3、这款车的行情目前在22万上下,和当年的新车价格比起来,贬值了接近30万。需要注意的是,22万的行情只是车商的对外零售价,收车价肯定在20万以下。对于车主来说,实实在在的亏掉了30万。

4、新车外观硬朗敦实 新的撼路者外观跟现款车型没有太大区别,依然是硬派越野车的设计元素,前脸三条镀铬条,高配带有黑色蜂窝的进气格栅要比普通版本更有气势,前保险杠与防护板连在一起,整体看上去粗旷不羁。

5、日前笔者得到消息,新款福特撼路者正式上市,此次一共推出9款车型,入门车型258万元,顶配车型348万元。

标签: 贬值半多

相关文章

英菲尼迪买得起修不起(英菲尼迪贬值快的原因)

英菲尼迪买得起修不起(英菲尼迪贬值快的原因)

英菲尼迪买得起修不起 关于底盘更换李子串、前防倾杆开口胶,更换机油、机滤、空滤、空调滤、后差速器油、变速箱油、变速箱滤清器的自行保养维修总成本4000元左右。如果在官方4S店此次保养和换件预计不会低于...

事故车比正常车少卖多少钱(事故车卖掉要贬值多少)

事故车比正常车少卖多少钱(事故车卖掉要贬值多少)

事故车比正常车少卖多少钱 首先是事故车与正常车辆的价格差距。事故车由于曾经发生过事故,其市场价值通常会低于同等条件下的正常车辆。根据车辆的损坏程度和修复情况,事故车的折旧率可能在10%-50%之间。事...

评论列表

结网庐主
结网庐主
2023年12月27日

女子吐槽车子贬值严重,出过事故竟使其亏损一半多!车辆贬值问题确实需要引起重视。

尘落无雨
尘落无雨
2023年12月30日

女子车子贬值严重,从事故中亏损一半多,事故对车子的贬值真是毫不留情。

发表评论

访客

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法和观点。